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陈尤

作品数:3 被引量:40H指数:3
供职机构:长沙理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇边坡
  • 2篇FLAC3D
  • 1篇岩质
  • 1篇正交
  • 1篇正交法
  • 1篇支护
  • 1篇上下台阶法
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇隧道开挖
  • 1篇台阶法
  • 1篇土路
  • 1篇膨胀土
  • 1篇膨胀土路堑
  • 1篇围岩
  • 1篇下台阶
  • 1篇裂隙
  • 1篇路堑
  • 1篇路堑边坡

机构

  • 3篇长沙理工大学

作者

  • 3篇陈尤
  • 2篇唐辉湘
  • 2篇韦秉旭

传媒

  • 2篇中外公路

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
考虑裂隙影响的膨胀土路堑边坡稳定性及支护数值分析
大量研究表明,裂隙在膨胀土路堑边坡渗流及稳定性中所起的作用举足轻重。膨胀土由于具有吸水膨胀失水收缩的特点,当其含水率变化时,膨胀土将产生胀缩,而膨胀土的反复胀缩将导致胀缩性裂隙的产生,从而使得膨胀土边坡产生浅层滑动,严重...
陈尤
关键词:膨胀土路堑边坡
基于FLAC^(3D)的岩质边坡锚杆优化设计被引量:15
2011年
鉴于经济性的要求,锚杆的最佳布置是不可忽视的一个重要因素。笔者针对实际工程吉(首)-怀(化)高速公路第四合同段的某边坡进行了锚杆长度、间距、倾角和布置位置的系统性数值模拟分析,得出了这几个参数对边坡稳定性影响的规律,并运用正交法得到最优的锚杆设计方案。结果表明:锚杆存在一个有效的长度,即当锚杆长度达到此值后再增加长度对边坡稳定性的影响不明显;同时锚杆存在最佳的间距和倾角;并通过正交法解决了实际边坡的锚杆优化设计问题。
陈尤韦秉旭唐辉湘
关键词:FLAC3D边坡锚杆正交法安全系数
CRD法与上下台阶法在隧道开挖中的效果对比及数值分析被引量:22
2011年
由于Ⅳ级以上围岩软弱破碎,岩土体强度低,围岩开挖后容易松动变形,掌子面挤出,引发拱顶坍塌,地表下沉过大等病害。采用不同的隧道开挖方法,会对此类围岩的稳定性产生不同影响。该文以工程实例为依托,利用FLAC3D分别模拟湖南某高速公路某隧道在CRD法与上下台阶法开挖条件下的施工过程,分析隧道开挖过程中围岩的应力、位移及塑性区发展情况,研究两种施工方法对软岩隧道开挖的稳定性影响,研究表明:开挖Ⅳ级以上软岩隧道时,采用CRD法开挖隧道对围岩扰动小,并能快速支护封闭,控制围岩位移变形,改善围岩受力情况,减少拱顶及地表下沉,限制围岩塑性区扩展,有效提高隧道围岩的稳定性。
韦秉旭唐辉湘陈尤
关键词:隧道工程CRD法FLAC3D
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