邵松
- 作品数：17 被引量：34H指数：3
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金直升机旋翼动力学国防科技重点实验室基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 虚拟样机技术在倾转旋翼设计中的应用
- 倾转旋翼机兼有直升机的悬停、垂直起降和固定翼飞机高速前飞的优点，与常规的直升机和固定翼飞机相比其动力学特性的分析相对比较复杂，尤其是倾转过程的动力学特性的分析，该过程动力学数学模型的建立相对困难，本文在研究倾转旋翼机运动...
- 邵松
- 关键词：倾转旋翼机虚拟样机多体动力学
- 文献传递
- 变直径倾转旋翼设计研究被引量：3
- 2008年
- 变直径倾转旋翼是倾转旋翼的新概念,本研究是国内首次开展的变直径倾转旋翼方面的基础研究。基于改进的叶素-动量理论建立了倾转旋翼机的气动特性分析模型,用于分析旋翼直径变化对其气动特性的影响规律及气动载荷的计算;研究设计了变直径倾转旋翼原理样机,利用虚拟样机技术建立了变直径倾转旋翼多体动力学模型并在此基础上对变直径倾转旋翼的运动学、动力学特性进行了仿真研究,以对原理样机结构设计进行指导和修正以给出合理的模型结构。最后试验的成功验证了结构设计的合理性,为进一步开展变直径倾转旋翼的研究提供了可靠的模型。
- 薛立鹏邵松张呈林
- 关键词：气动性能虚拟样机技术多体动力学动力学特性
- 基于状态空间法的低马赫数翼型气动载荷计算被引量：1
- 2012年
- Leishman-Beddoes(L-B)非定常动态失速模型适用于中等马赫数(Ma>0.3),而在低马赫条件(Ma<0.3)下存在与翼型气动试验数据不符合的问题,为此首先研究了低马赫数条件下翼型的非定常动态失速气动特性,其次采用状态空间法从翼型表面气流变化的角度修正了L-B模型,最后通过与翼型气动载荷试验数据的对比表明在低马赫数条件下对L-B模型的修正是正确的,能够准确预测及分析翼型的气动载荷,且该修正模型易于耦合进直升机综合分析代码中.
- 邵松朱清华张呈林倪先平
- 关键词：非定常动态失速
- 基于虚拟样机的倾转旋翼/机翼系统动力学仿真被引量：3
- 2007年
- 综合运用CATIA、MSC.Simdesigner、ANSYS和ADAMS建立V-22倾转旋翼机1/5缩比动力学模型,并在ADAMS平台上对其进行运动学和动力学特性仿真、分析,通过与V-22倾转旋翼机1/5缩比原型数据的对比,表明所建立的虚拟样机模型正确,结果是可信的。最后分析了倾转过程中机翼弯矩变化的时间历程,其规律能反映出倾转旋翼机机翼变化的实际情况,为以后的倾转旋翼机的设计、试验提供了参考依据。
- 邵松张呈林朱清华薛立鹏
- 关键词：倾转旋翼机V-22虚拟样机动力学仿真
- 一种大升力旋翼
- 本发明公开了一种大升力旋翼，包括旋翼旋转轴和至少两片桨叶，每片桨叶均包括具有空气动力学的上表面和下表面，桨叶前部形成前缘，后部形成后缘，桨叶上表面设置有凹槽，该凹槽中设置有横流风扇，横流风扇包括横流风扇旋转轴和均布于其外...
- 朱清华唐正飞邵松胡志远雷乾勇苍宇冯飞
- 文献传递
- 变直径倾转旋翼试验模型设计与仿真分析
- 本文基于有限片桨叶轴向涡流理论建立了倾转旋翼机的气动特性分析模型,分析了旋翼直径变化对其气动特性的影响规律;研究、设计了变直径倾转旋翼试验模型,利用虚拟样机技术建立了变直径倾转旋翼多柔体动力学模型并在此基础上对变直径倾转...
- 邵松薛立鹏张呈林
- 关键词：直升飞机倾转旋翼虚拟样机
- 文献传递
- 直升机机动飞行状态旋翼非定常载荷研究
- 直升机旋翼气动载荷及其响应预测是直升机空气动力学及动力学中最复杂的问题之一,预估的准确度低。为了适应现代先进直升机的设计要求,本文研究旋翼综合气弹分析方法,解决旋翼载荷预测中的关键技术问题,特别是机动飞行状态下旋翼载荷的...
- 邵松
- 关键词：失速颤振自由尾迹旋翼载荷飞行状态
- 文献传递
- 一种大升力旋翼
- 本发明公开了一种大升力旋翼，包括旋翼旋转轴和至少两片桨叶，每片桨叶均包括具有空气动力学的上表面和下表面，桨叶前部形成前缘，后部形成后缘，桨叶上表面设置有凹槽，该凹槽中设置有横流风扇，横流风扇包括横流风扇旋转轴和均布于其外...
- 朱清华唐正飞邵松胡志远雷乾勇苍宇冯飞
- 文献传递
- 碟形轴对称无人直升机总体设计被引量：1
- 2005年
- 在研究碟形轴对称无人直升机气动特性的基础上,选择碟形无人直升机总体参数并提出了一个总体方案;给出了碟形无人直升机的飞行性能计算方法;建立了碟形无人直升机飞行动力学模型,分析碟形无人直升机的操纵性和稳定性,并进行飞行仿真验证。结果表明:本文提出的碟形无人直升机的总体设计方案和设计方法是可行的。
- 吴剑邵松宋彦国张呈林
- 关键词：无人直升机仿真
- 碟形轴对称无人直升机总体设计技术研究
- 本文介绍了一种碟形无人直升机的总体设计技术，文中对涵道共轴式直升机的悬停气动特性进行分析研究，在气动特性研究的基础上选择碟形无人直升机进行总体参数并进行总体及结构型式的布置;计算了碟形无人机的飞行性能;并建立碟形无人直升...
- 吴剑邵松宋彦国张呈林
- 关键词：飞行性能操纵性稳定性
- 文献传递
