李秀地
- 作品数：60 被引量：290H指数：10
- 供职机构：中国人民解放军后勤工程学院军事土木工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划重庆市自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
- 长坑道中防护门上的化爆冲击波压力研究被引量：7
- 2005年
- 为了对坑道中的防护门抗化爆冲击波进行有效的设计,先需确切知道作用在防护门上的反射压力.首先基于Hopkinson比例定律,用LS-DYNA动力有限元软件模拟了常规炸药在坑道入口外爆炸情况下,长坑道中自由场冲击波峰值压力的衰减规律,并由此确定作用在防护门上的反射压力.计算结果与其他经验方法的预测结果进行了比较.可供防护门的设计及动力响应研究参考.
- 李秀地郑颖人李列胜石少卿
- 关键词：坑道冲击波动力有限元
- 隧道扩建爆破震动控制研究被引量：19
- 2010年
- 在隧道开挖施工方法中,钻爆法掘进对地表建筑物稳定影响显著。隧道扩建是在原有隧道结构上改造扩大,在隧道扩建施工中更应该注意施工给周围环境带来的影响。根据周边建筑物情况,在确定了重庆渝中区鹅岭隧道扩建工程爆破震动效应质点允许最大振动速度的基础上,利用LS-DYNA动力有限元分析软件对该工程爆破震动进行了模拟,获得了重庆渝中区鹅岭隧道扩建工程爆破开挖过程中的最大段装药控制量,综合经验公式计算结果确定了较为合理的火工品单位体积消耗量,并提出了减小单位消耗量的方法。为类似工程在投标报价和施工组织上提供了重要的参考数据。
- 高干刘元雪徐光伟李秀地
- 关键词：隧道爆破震动
- 某高原洞库爆破方案的优化设计与应用
- 2000年
- 某高原洞库开挖工程 ,由于受特殊的地理环境及爆破器材的限制 ,对爆破方案的设计与施工提出了特殊的要求。从工程施工的具体条件出发 ,通过合理优化爆破方案、综合运用爆破技术 ,并严格要求施工质量 ,最终取得了满意的爆破效果。
- 李秀地郑颖人姚忠国
- 关键词：洞库爆破参数开挖工程爆破方案优化设计
- 静水压力下海底隧道安全稳定性研究被引量：1
- 2015年
- 将强度折减法引入静水压力下海底隧道衬砌的安全稳定性研究,利用Flac3d软件建立了海底隧道-岩土体-海水相互作用的强度折减法数值分析模型,对比判定了强度折减法的两种折减方式,考虑海底隧道在静水压力作用下的位移变化、剪应变增量变化和塑性区变化情况,确定了衬砌局部破坏的极限平衡状态和整体破坏的极限平衡状态,分析了海底隧道在静水压力作用下的破坏机理。研究结果表明:海底隧道采用同时折减衬砌和围岩的折减方式进行计算较为合理;衬砌局部破坏的安全系数为1.83,整体破坏的安全系数为2.125,衬砌主要因剪应力产生破坏。
- 李秀地杨森张裕苗朝阳
- 关键词：强度折减法海底隧道二次衬砌安全系数
- 装药位置及形状对某坑道中冲击波压力的影响研究被引量：4
- 2005年
- 为了弄清装药位置及形状对某坑道中冲击波压力传播规律的影响,基于Hopk inson比例定律,用LS-DYNA动力有限元软件较为系统地研究了不同装药位置及形状情况下,长坑道中冲击波峰值压力的传播规律。计算结果与其他经验方法的预测结果进行了比较。研究表明,整体上看,柱状装药的压力较大;在爆炸近区,装药位置及形状对预测结果的影响显著。随着传播距离的增加,这种影响越来越小。研究方法和数据可供类似工程问题参考。
- 李秀地郑颖人李利晟
- 关键词：坑道冲击波动力有限元
- 基于土拱理论的两种桩型抗滑性能对比分析
- 2016年
- 为避免由于相邻抗滑桩间土拱效应的存在,使得位于桩后三角形受压区的土体发生破坏,导致所设计的桩间距不能充分发挥抗滑桩作用,提出了一种不产生三角形受压区的截面形状为等腰三角形的抗滑桩。从土拱受力分析出发,并以桩间静力平衡条件、拱脚截面强度条件分别建立起矩形和三角形截面桩桩间距表达式。工程算例表明,三角形截面桩单位截面面积有效抗滑能力较强,在实际工程中可采用相对小间距的三角形截面桩,以提高整体经济效益。
- 王培勇董彤李秀地
- 关键词：抗滑桩土拱效应桩间距
- 温压炸药爆炸冲击波在坑道内的传播规律研究被引量：20
- 2017年
- 温压炸药爆炸冲击波对坑道内的人员和设备构成严重威胁。在TNT爆炸试验数据验证的基础上,利用AUTODYN软件建立了炸药堵口爆炸的数值计算模型。基于JWL-Miller能量释放模型计算原理,通过与TNT冲击波的对比,研究了某型温压炸药爆炸冲击波在坑道内的传播特性;通过与空旷地面爆炸冲击波的对比,研究了坑道对温压炸药爆炸冲击波的约束作用。研究结果表明:温压炸药具有更大的破坏威力,温压炸药的超压峰值和正相冲量平均为TNT的1.91倍和1.82倍,其超压和冲量等效TNT当量系数分别为1.94和2.21;坑道对温压炸药冲击波的约束作用明显,其超压峰值和正相冲量平均值分别为空旷地面上的13.55倍和15.21倍。
- 耿振刚李秀地苗朝阳方浩
- 关键词：温压炸药冲击波坑道
- CNG加气站对邻近轻轨隧洞影响的数值分析
- 2010年
- CNG加气站一般修建在城市交通主干道边上,有时与轻轨或者地铁之间相距很近,如果处理不好会给城市带来安全隐患。本文针对某新建CNG加气站地处轻轨隧洞控制保护线范围内,利用有限元数值模拟,探讨了CNG加气站在不利工况下发生爆炸对邻近轻轨隧洞影响的数值分析与评价,得出了一些对实际工程技术处理有益的结论,为类似工程处理提供参考。
- 王敬林李秀地王晓波
- 关键词：轻轨隧洞CNG
- 静水压力下海底隧道安全稳定性研究
- 将强度折减法引入静水压力下海底隧道衬砌的安全稳定性研究,利用Flac3d软件建立了海底隧道-岩土体-海水相互作用的强度折减法数值分析模型,对比判定了强度折减法的两种折减方式,考虑海底隧道在静东压力作用下的位移变化、剪应变...
- 李秀地杨森张裕苗朝阳
- 关键词：海底隧道衬砌结构安全系数强度折减法静水压力
- 文献传递
- 内爆炸坑道中冲击波冲量试验被引量：8
- 2008年
- 为获得内爆炸情况下坑道中冲击波冲量的传播规律，进行了坑口内装药比例模型坑道爆炸试验。模型坑道为等截面钢筋混凝土直墙圆拱结构，截面积为0．67m^2；TNT炸药的装药量范围为400～800g。用压力传感器记录了坑道中的冲击波波形，分析了实测的冲击波波形和冲击波冲量的传播规律，由实测数据拟合出了冲击波冲量沿着等截面直坑道传播的工程经验公式。算例分析表明，提出的冲击波冲量工程经验公式具有一定的应用价值。
- 陈海天李秀地郑颖人
- 关键词：坑道
