西南交通大学牵引动力国家重点实验室
- 作品数：1,089 被引量：4,228H指数：32
- 相关作者：王自力孟宏罗光兵宋小林文广更多>>
- 相关机构：兰州交通大学机电工程学院南京航空航天大学民航学院西南民族大学电气信息工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术金属学及工艺更多>>
- 轨道接头压陷激励下轮轨垂向振动分析
- 本文用车辆-轨道耦合大系统的思想,将钢轨简化为弹性点支承有限长的欧拉梁、轮轨接触关系采用弹簧接触,建立出轮轨动力学模型。车轮匀速行驶过程中,受轨道接头压陷激励下轮轨相互作用垂向振动响应。并得出车速、轨头压陷波深对振动强度...
- 陈春俊翟婉明
- 关键词：车轮振动
- 文献传递
- 机车车辆结构疲劳寿命预测方法的研究被引量：11
- 2005年
- 对机车车辆结构疲劳寿命预测方法进行了讨论,介绍了包括总寿命、裂纹萌生和裂纹扩展的3种疲劳寿命预测方法。名义应力法(S—N法)和局部应变法(ε—N法)的疲劳设计技术在文中得到详细说明。机车车辆结构的疲劳设计必须服从一定的疲劳机理,并在系统结构的可靠性安全设计中考虑复合的疲劳设计技术的应用。如今利用虚拟样机的有限元疲劳(Finite Element-Fa-tigue)分析和疲劳试验相结合技术成为代替传统的预测疲劳寿命的主要方法。通过考虑疲劳设计准则,许多疲劳寿命的研究可以被用来进行评估和分析国内的机车车辆主要结构部件的疲劳寿命。对于结构设计中存在的潜在问题可以得到正确的评估和比较。最后结合实例介绍了工程实践中的有限元疲劳分析技术的具体应用。
- 缪炳荣阳光武肖守讷金鼎昌
- 关键词：机车车辆
- 铁路运输安全监管体系探讨被引量：2
- 2015年
- 铁路运输具有其特殊的社会属性,不仅受到公众的广泛关注,也日益受到国家及各地政府的重视。近年来,在各地轨道交通大规模迅速发展、特别是高速铁路快速发展的同时,安全问题开始备受有关各方的关注和重视。
- 曹巧张卫华宋冬利
- 关键词：轨道交通安全监管风险管理
- 车辆运动稳定性试验台试验及与线路试验间误差分析被引量：2
- 1997年
- 根据车辆试验台试验轮／轮接触有别于线路的轮／轨接触，具体分析了在车辆运动稳定性试验时，试验台试验与线路试验之间的差别，并以１６０ｋｍ／ｈ准高速客车为例，进行数学建模和稳定性计算分析。通过试验验证，该建模和计算方法正确，在此基础上。
- 张卫华陈良麒
- 关键词：车辆稳定性试验台铁路误差分析
- 基于DSP的容栅传感器输出信号处理被引量：2
- 2010年
- 容栅传感器具有性价比高、体积小、环境适应能力强等优点,在与位移有关的各类测试中已获得广泛的应用。为实现远距离现场测试监控,介绍一种对容栅传感器输出信号进行接收处理的方案。该方案基于TMS320LF2407中的capture单元和SPI模块,在软件上采用两个中断的方法来实现,经实验证明数据接收稳定可靠。相对单片机处理电路而言,该方案电路外围元器件少,处理速度快,可靠性高且编程方便,在车间现场环境恶劣的位移测试中具有一定实用价值。
- 傅宗纯周文祥
- 关键词：控制技术容栅传感器SPI捕获
- 头部控制线形状对高速列车气动噪声的影响被引量：6
- 2014年
- 为研究头部控制线形状对高速列车气动噪声的影响,建立3种纵向剖面线和3种水平剖面线组合下的9种高速列车头型。利用大涡模拟技术计算高速列车车头表面的脉动压力,并作为远场气动噪声计算的输入。根据高速列车运行的实际情况,利用半自由空间的Green函数求解FW-H方程,给出考虑地面效应时的远场声学积分公式,并研究高速列车头部纵向剖面线形状和水平剖面线形状对远场气动噪声的影响。研究结果可为高速列车流线型车头的降噪设计提供参考。
- 刘加利田爱琴杜健张继业
- 关键词：高速列车气动噪声大涡模拟
- 动车组制动风管及接头早期泄漏的超声能量特征辨识研究
- 2023年
- 目前通过试风实验台检测动车组制动系统的气密性,能够实现制动风管及接头严重泄漏评估与判断,为了检测和判断其早期泄漏,提出一种制动风管早期泄漏的超声能量特征辨识方法。首先检测管道及接头因泄漏而产生的超声信号,接着利用带通滤波器组对超声信号进行分解,计算分解信号的能量及能量熵,利用能量熵识别制动风管及接头是否存在泄漏,进一步利用能量算子特征驱动支持向量机识别风管材质。建立泄漏试验台,采集钢管接头泄漏、软管接头泄漏、无泄漏的超声信号对提出的方法进行了试验验证,结果表明:能量熵能显著区分有无早期泄漏,制动风管泄漏识别准确率达到98%以上。现场实测数据表明:本文提出的方法能在车辆实际应用环境下实现泄漏的可靠辨识。文章所提算法运算简单、实时性高,具有一定的工程应用价值。
- 朱谦怿丁建明何霞
- 关键词：信号分解支持向量机
- 减载式V型声屏障隔声性能及降噪效果研究
- V型声屏障因其能降低高速列车风载作用而受到广泛关注,但减载的同时,要保证其隔声性能.为评价V型声屏障的降噪效果,对其进行实验室隔声性能测试,以对比V型、直立型声屏障隔声特性.进一步建立声屏障预测模型,通过线路实测高速列车...
- 周强何宾温泽峰屈磊肖新标金学松
- 关键词：声学声屏障降噪效果
- 大轴重货车转向架轮轨动力作用和磨耗研究
- 提速和重载已经成为铁路货车运输的发展方向,这就为铁路工作者提出了一系列诸如轮轨磨耗和轮轨动作用力增加,以及如何改善动力学性能等研究课题。本文以大轴重货车转向架为例,研究了一系悬挂不同结构、悬挂参数等对轮轨垂向冲击力、磨耗...
- 王勇罗仁池茂儒
- 关键词：转向架轮轨动力作用磨耗
- 文献传递
- PVD涂层与纯钛配副的滑动摩擦学特性研究
- 涂层的高硬度是涂层技术开发中追求的主要目标之一,然而并非所有场合都适于采用硬质涂层,如航空航天工业使用的许多高强度铝合金、钛合金或贵金属材料等使用硬质涂层刀具加工时出现严重的粘刀现象。此外,现代机械工业要求降低磨耗的同时...
- 朱旻昊莫继良
- 关键词：CRN纯钛
- 文献传递
