公共文化服务平台

搜索到339篇“ 燃料电池建模“的相关文章

面向水下运载平台的氢氧燃料电池建模与仿真分析: 2025年; 以Modelica为基础,面向某型深海运载平台使用的质子交换膜燃料电池构建模型,主要包含氢氧燃料电池电堆模型、供氢系统模型以及供氧系统模型。针对该燃料电池模型分别进行了稳态验证,研究了氢氧气体压力、工作温度以及质子交换膜厚度对电池性能的影响,分析了该模型的动态性能。结果表明:该模型与实际运行数据具有良好的拟合度,能较为真实地反映燃料电池运行的氢氧气体压力、工作温度、质子交换膜厚度等关键参数对电堆性能的影响,较好地反映燃料电池动态输出特性。; 张炜徐纪伟于朝李彬彬郑恒持张杰; 关键词：MODELICA 氢氧燃料电池

质子交换膜燃料电池建模与验证: 2025年; 质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell,PEMFC)以其高效、清洁和环保的特性,被视为21世纪最具潜力的绿色能源之一。通过数学建模与仿真分析,深入研究PEMFC的性能特性及其影响因素。基于电化学、质量守恒和能量守恒等定律,建立了PEMFC的数学模型。该模型综合考虑了电池内部的传质过程、电化学反应以及热传输等现象,能够较为准确地描述PEMFC的工作特性。在模型建立的基础上,采用Matlab/Simulink软件平台对PEMFC进行了稳态和动态仿真分析。通过调整模型参数,模拟了不同工作条件下PEMFC的性能表现,并深入探讨了工作压力、工作温度、相对湿度以及气体流量等因素对PEMFC性能的影响。仿真结果表明,PEMFC的性能受多种因素综合影响。研究成果为PEMFC的优化设计与实际应用提供了重要的理论依据和技术支持。未来研究可进一步探索PEMFC的耐久性、成本效益以及与其他可再生能源系统的集成应用等方向。; 韩二锋; 关键词：PEMFC 水管理仿真

可逆PEM燃料电池建模及切换过程系统效率分析研究: 2025年; 可逆燃料电池的工作模式切换是影响系统性能的关键因素之一。建立了电场-热场-流体场多场耦合的可逆质子交换膜燃料电池动态模型,重点研究了不同的工作参数(包括工作温度、工作压强)和切换参数(包括电流密度峰值和切换频率)在模式切换时对于系统效率的影响,通过讨论不同场景下电池输出特性的变化分析了电池内部的电化学特性,探讨了系统效率的影响机理。研究结果表明,通过升温、加压可以有效提高电池的往返效率,最高可提升1.76%,增大电流密度峰值、加快切换频率则不利于往返效率提升。; 邱子桐张潇桐戈阳阳李儒欢李浩南冀承泽吴锴周峻

一种质子交换膜燃料电池建模的方法: 本发明实施例公开了一种质子交换膜燃料电池建模的方法。该方法包括：根据燃料电池温度以及并联的电容器，构建燃料电池组的动态模型；基于电解槽向所述燃料电池组供应燃料以及电解槽运行的温度，构建电解槽动态模型；通过两级转换器将所述...; 肖森林贺迪华宁伟黄超

基于系统优化的质子交换膜燃料电池建模研究综述: 2024年; 为了分析燃料电池系统输出特性,结合大量参考文献对质子交换膜燃料电池(PEMFC)电堆层级的建模进行综述,梳理了有关质子交换膜燃料电池电堆及系统层级的建模研究现状,总结归纳建模方法和建模目的,阐述了系统建模存在的局限性及发展趋势,对优化PEMFC系统控制策略和输出性能、加快PEMFC工程化运用进程有借鉴意义。; 陈家城周苏; 关键词：质子交换膜燃料电池

大功率燃料电池建模与电压一致性研究: 2024年; 在可再生能源技术不断应用中,大功率燃料电池由于具有高能量密度和环境友好性受到广泛关注。但在实际应用中,燃料电池存在电压一致性问题,严重制约大规模推广应用进程。在此背景下,详细探讨大功率燃料电池的具体建模方法,并分析在此期间影响电压一致性的主要因素,以期为燃料电池的性能优化,作出更加高效的理论依据和技术帮助。; 夏泮文; 关键词：大功率燃料电池电压

大功率燃料电池建模与电压一致性分析被引量：3: 2024年; 随着燃料电池堆朝着大功率发展,其工作时单体间的不一致性更加明显,长时间处于恶劣工作条件的单体寿命会明显短于其他单体,并导致电池堆的寿命大幅缩减。为探究不同运行参数对大功率燃料电池单体工作性能一致性的影响规律,首先,建立了包括流体网络模型、燃料电池电压模型和燃料电池热阻模型三个部分的110 kW大功率燃料电池模型。其次,开展燃料电池稳态试验,对所建立的燃料电池模型进行试验验证,仿真与试验结果误差在5%以内。最后,基于模型仿真,以电压最大偏差率为评价指标,分别探究工作电流、冷却水流量和冷却水进口温度三个运行参数对燃料电池电压一致性的影响规律。仿真结果表明,工作电流对燃料电池单体电压一致性的影响程度更大,其次是冷却水进口温度,最后是冷却水流量。本研究有助于大功率燃料电池发动机的结构优化设计以及为热管理控制策略开发提供指导。; 包敏杰俞小莉黄瑞黄瑞陈孝炀陈俊玄; 关键词：燃料电池

大功率质子交换膜燃料电池建模及仿真被引量：1: 2024年; 针对70 kW大功率燃料电池系统进行建模,基于Simulink平台搭建质子交换膜燃料电池电堆系统模型。基于该模型在稳态下研究温度、膜含水量、压力对电池输出性能的影响,分析水气跨膜运输情况。仿真结果表明电流密度在0.4~1.0 A/cm范围内时,电堆输出电压保持稳定。然后在新欧洲驾驶循环(NEDC)动态工况下,分析电池系统输出性能和水气跨膜传输情况,结果表明所建模型可用于大功率车用PEMFC研究。; 陈家城周苏; 关键词：质子交换膜燃料电池 SIMULINK 仿真模型电压特性

车用燃料电池建模及其操作条件敏感性分析: 2024年; 燃料电池在新能源汽车领域应用广泛,其输出性能受操作条件影响较大。文章结合台架试验结果,构建燃料电池仿真模型,并设计仿真试验方案对其操作条件敏感性进行分析。结果表明,进气压力、进气湿度、化学计量比和电堆工作温度等操作条件均一定程度上影响燃料电池性能表现,相比阳极,阴极操作条件敏感性更高,且探究了燃料电池操作条件的最佳范围值,为车用燃料电池的设计开发和性能优化提供参考。; 张扬温敏乔曌; 关键词：燃料电池

一种质子交换膜燃料电池建模方法: 本发明涉及一种质子交换膜燃料电池建模方法，包括：活化过电压模型ηact，欧姆过电压模型ηohmic，浓度过电压模型ηcon，及内部电流/渗透损耗引起的电压...; 王家恒韩震蒋大伟王天禹张坤姚成鑫乔曌白建忠

相关作者