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游建民

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：西南交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇动力分析
  • 3篇机车
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机车
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元动力分...
  • 1篇有限元法
  • 1篇子空间迭代法
  • 1篇内燃机车车体
  • 1篇机车车体
  • 1篇固有频率
  • 1篇高速机车
  • 1篇车体

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 3篇游建民
  • 1篇陈虬
  • 1篇俞文钦
  • 1篇董大伟

传媒

  • 1篇内燃机车
  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇1992
  • 1篇1991
  • 1篇1990
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
动力子结构法及其在机车动力分析中的应用
游建民
高速内燃机车车体有限元动力分析
1992年
本文采用三维有限元法对一个具有4000多自由度的高速内燃机车车体进行了模态和在柴油机垂向激振力作用下的动力响应分析.在有限元离散模型的建立以及模态分析方面作了进一步的分析探讨.
俞文钦游建民董大伟
关键词：内燃机车高速机车车体有限元法
动力子结构法在内燃机车动力分析中的应用
1991年
高速内燃机车的车体是复杂的空间结构,其有限元离散模型通常具有很高的自由度。作者利用有限元动力子结构法对车体进行了动力分析及在柴油机垂直激振力作用下的响应分析、并计算了车体的前20阶固有频率和振型。计算工作表明有限元动力子结构法可有效和灵活地用于大型复杂结构的动力分析,并能大幅度节省计算工作量。因此,该方法在机车车辆等复杂结构的动力分析中具有广阔的应用前景。
游建民陈虬
关键词：内燃机车动力分析固有频率子空间迭代法
全文增补中
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共1页<1>
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