刘忠生
- 作品数：10 被引量：32H指数：3
- 供职机构：中国石化更多>>
- 相关领域：环境科学与工程建筑科学石油与天然气工程更多>>
- FN-3T型NH_(3)-SCR脱硝催化剂的开发及应用被引量：1
- 2022年
- 以TiO_(2)为载体、V_(2)O_(5)为活性组分,通过掺杂WO_(3)和纳米分子筛调控酸性,采用直接挤出成型法制备了FN-3T型脱硝催化剂。采用固定床反应器考察了催化剂的脱硝性能,并进行了工业应用。实验结果表明,WO_(3)的负载和分子筛改性,增大了催化剂的比表面积,增强了催化剂的表面酸性,提高了催化剂的脱硝性能和抗水蒸气性能。工业标定结果表明,采用FN-3T脱硝催化剂进行烟气脱硝,出口烟气中NO_(x)平均质量浓度为34 mg/m^(3),满足NO_(x)超低排放要求。
- 王宽岭王学海刘忠生
- 关键词：脱硝催化剂
- 蜂窝状Ce/Cr掺杂Cu基催化剂用于乙烷的催化燃烧被引量：1
- 2020年
- 以蜂窝堇青石陶瓷为载体,采用浸渍法负载氧化铝涂层和活性组分,制备了蜂窝状Ce/Cr掺杂Cu基催化剂。运用BET,XRD,XPS,H2-TPR技术对催化剂进行了表征,并对其乙烷催化燃烧活性进行了评价。表征结果显示,Ce/Cr掺杂提高了催化剂表面化学吸附氧的含量,提升了催化剂在较低温度下的氧化还原性能。实验结果表明:在入口乙烷质量浓度2 000 mg/m^3、反应空速20 000 h^-1的条件下,Cu-Ce催化剂较Cu催化剂的T(50)和T(90)(乙烷转化率为50%和90%时的反应温度)分别降低了46 ℃和101 ℃,降幅高于Cu-Cr催化剂的38 ℃和78 ℃;较高反应空速(30 000 h^-1)对催化反应不利,乙烷浓度对催化剂活性的影响不明显;550 ℃下Cu-Ce催化剂对乙烷的转化率100 h内保持在99%以上,表现出良好的稳定性。
- 汪鹏王学海刘忠生
- 关键词：乙烷催化燃烧蜂窝状催化剂挥发性有机物
- 流化催化裂化装置湿法脱硫烟气中颗粒物现场监测的问题分析、对策及优化建议被引量：2
- 2021年
- 针对流化催化裂化(FCC)装置湿法脱硫烟气中颗粒物浓度现场监测数据高于在线监测数据的问题,从颗粒物的定义和分类、监测标准及方法等角度分析了现场手工采样时滤筒法和滤膜法存在的问题。指出造成颗粒物现场监测数据高于在线监测数据的原因为:玻璃纤维滤筒被雾滴润湿后雾滴中的可溶性盐及烟气中的铵盐气溶胶均被截留;石英滤膜吸水后可有效截留烟气中尚未纳入环保监测范围的Na2SO3、Na2SO4等可溶性盐及铵盐气溶胶、SO3气溶胶等可凝结颗粒物。针对上述问题,提出针对性的颗粒物现场监测对策,并结合现有FCC再生烟气湿法除尘脱硫工艺提出相应的装置优化建议。
- 李磊李欣金平刘忠生韩天竹
- 关键词：催化剂再生脱硫颗粒物
- FN-3G型NH3-SCR脱硝催化剂开发及应用
- 本文介绍了 FN-3G型NH3-SCR脱硝催化剂的开发及应用。以高表面二氧化钛为载体,V2O5为活性组分,WO3为助剂,通过掺杂纳米分子筛和稀土氧化物调变酸性和氧化还原活性,采用直接挤出成型方法制备了高活性FN-3G脱硝...
- 王学海方向晨刘忠生王宽岭
- 关键词：脱硝催化剂
- 炼化企业碱渣处理技术进展被引量：4
- 2019年
- 炼化企业碱渣碱度大,化学耗氧量(COD)、硫化物和盐浓度高,含大量难微生物降解有机物,宜先预处理再进污水处理场。中和酸化作为简单传统的预处理方法,投资小、操作费用低,可脱除硫化物和难微生物降解的有机物,但COD仍然很高,且产生大量恶臭气体。在中和酸化基础上增加萃取或生物曝气预处理,可提高COD去除率,但仍未解决好恶臭污染问题。缓和湿式氧化-SBR预处理出水可全部进污水处理场达标处理,解决了碱渣中和过程的恶臭污染问题,但其氧化尾气有少量异味和挥发性有机物(VOCs)排放,且投资和操作费用较高。中和酸化硫回收及气水净化技术可依托厂内现有污水处理场、硫回收系统、VOCs废气处理装置,通过新建碱渣中和酸化氮气吹脱反应沉降器、吹脱气H 2S吸收塔,以较低的投资和操作费用,实现碱渣废水的达标处理、中和酸化释放气中的H 2S和VOCs的回收、以及尾气的高标准净化达标排放。
- 刘忠生赵磊刘志禹王海波王新
- 关键词：碱渣恶臭硫回收生化脱盐
- 炼厂罐区排气减排及集中收集设计被引量：3
- 2019年
- 在对储罐排气达标治理时,首先需要采用源头减排措施,减少储罐排气量。在此基础上,核算储罐排气量、吸气量及安全承压等,设计合理的储罐氮气保护系统、储罐排气集中收集系统、罐区排气压力控制系统,实现储罐排气密闭收集和罐区安全稳定运行。某炼油厂储运部21台储罐在正常工况时其大呼吸和小呼吸最大吸气量为876m3/h;但当遇暴雨时,罐区瞬时最大吸气量为2760m3/h,以0.6MPa氮气为补氮源,补氮总管管径需设计为DN100;该罐区最大排气量876m3/h,为了满足储罐排气安全输送,排气收集总管管径需设计为DN200。以混合二甲苯储罐为例,核算了储罐的承压压力、呼吸阀工作压力等,设置储罐排气操作压力范围为600~1200Pa、补氮操作压力范围为200~500Pa。
- 金平廖昌建刘忠生刘伟朴勇
- 关键词：氮气保护
- 沥青储运过程废气治理技术被引量：3
- 2019年
- 沥青储运过程排放含有大量有毒有害及恶臭物质的废气,对周边大气环境及人类健康造成很大危害。开发了适用于沥青储运废气处理的"低温柴油吸收-脱硫及烃浓度均化-蓄热氧化(Tg-RTO)"工艺技术,并设计了专用的废气治理设备。沥青储运废气经处理后,净化废气非甲烷总烃浓度小于10 mg/m^3,去除率达到99.9%以上;苯系物、硫化物浓度低于检出限,苯并芘(a)浓度小于0.001μg/m^3,实现了VOCs近零排放,各项排放指标优于国内外最严排放标准要求。
- 赵磊刘志禹王新刘忠生
- 关键词：沥青均化
- 油品装车排气深度净化治理技术研究被引量：7
- 2019年
- 通过对装车排气达标治理技术对比分析,确定了采用低温柴油吸收-总烃均化-催化氧化工艺治理山东某石化企业汽油、喷气燃料装车排气。在吸收油流量15～20 m^3/h、吸收温度8～15℃、吸收压力0.2 MPa、催化氧化反应温度250～350℃及体积空速5 000～20 000 h^(-1)的操作条件下,研究了低温柴油吸收、总烃均化、催化氧化过程对汽油及喷气燃料装车排气治理的效果,净化气中非甲烷总烃排放质量浓度小于20 mg/m^3,苯、甲苯、二甲苯排放浓度低于仪器最低检出限,满足国家及地方标准排放要求。该装置的投资回收期约为5年,具有一定的经济效益和明显的环保效益。
- 廖昌建刘忠生王海波王新刘志禹赵磊
- 关键词：油气回收催化氧化
- 汽油、喷气燃料、苯乙烯、甲醇等装车(船)挥发性有机物废气深度净化技术被引量：14
- 2018年
- 总结了汽油、喷气燃料、苯乙烯等装车(船)挥发性有机物(VOCs)排放标准和油品装车蒸气的收集和输送技术,可知中国标准与国外最严标准相当或略严格,推荐顶部浸没式鹤管装车VOCs蒸气采用风机输送到处理装置。介绍了中国石化大连石油化工研究院(原抚顺石油化工研究院,简称FRIPP)开发的汽油、喷气燃料、苯乙烯等装车(装船)VOCs气体"低温柴油吸收"、"低温柴油吸收-总烃均化-催化氧化(AHCO-1)"、"低温柴油吸收-焚烧"等处理技术,甲醇、乙酸等化学品装车VOCs气体"水吸收-总烃均化-催化氧化(AHCO-2)"处理技术,以及汽油"油气冷凝-蓄热氧化(RTO)"处理技术。技术数据表明:汽油油气经过"低温柴油吸收",油气回收率可达97%以上;装车(船)VOCs气体经过回收和催化氧化、焚烧等处理,净化气总烃质量浓度小于20mg/m^3,合计总烃去除率达99%以上。
- 刘忠生王海波王新廖昌建刘志禹赵磊
- 关键词：汽油喷气燃料苯乙烯甲醇装车
- 分区控氨技术在烟气NO_(x)超低排放中的应用被引量：2
- 2021年
- 针对某燃煤锅炉烟气脱硝系统喷氨支管积灰堵塞造成氨气分布不均,导致NO_(x)浓度不能达到超低排放标准及氨逃逸量严重超标的问题,提出了以分区控制式喷氨格栅替代线性控制式喷氨格栅,并以脱硝反应器出气端各分区ρ(NO_(x))=20~45 mg/Nm^(3)为控制目标,调整各分区供氨的方法。经改造后,NO_(x)脱除率提高了6.76%,出口浓度达到超低排放指标,氨逃逸量由大于7.59 mg/Nm^(3)降至1.20 mg/Nm^(3)以下。
- 王明星李欣李勇刘忠生金平
- 关键词：燃煤锅炉烟气脱硝选择性催化还原喷氨格栅超低排放
