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塔河油田超深井稠油地面热裂化降黏回掺可行性研究被引量：8: 2020年; 针对塔河油田超深井稠油掺稀生产过程中存在的稀油不足、经济性差等问题,提出蒸馏轻组分回掺+热裂解改质开采方法。一方面,进行稠油蒸馏循环掺稀实验,确定轻组分油循环回掺的可行性;另一方面,将蒸馏后的重组分油进行热裂解改质,降黏至满足外输要求。结果表明:循环掺稀实验中,采用350℃蒸馏得到的轻组分收率稳定在27%左右,掺稀比稳定在0.39∶1,说明轻组分循环掺稀可行;热裂解改质实验中,蒸馏得到的重组分在380℃条件下反应60 min后,黏度从398800 mPa·s降低至1704 mPa·s,已能满足长距离输送要求,且密度从1.0018 g/cm^3降低至0.9911 g/cm^3,实现了稠油轻质化。该方法实现了稀油轻组分的循环利用,大幅减少了稀油用量,同时实现了稠油提质增效,为超深井稠油高效开发提供了新思路。; 程仲富任波姜莹芳刘磊杨祖国; 关键词：塔河油田稠油降黏热裂解

塔河稠油地面热改质降黏中试研究: 2019年; 根据反应釜小试实验优化条件,确定了塔河稠油地面热改质降黏中试方案,在中试装置上对塔河稠油的热改质过程进行了考察,并与热改质小试实验进行了比较。结果表明,中试与小试减黏裂化生成油降黏率基本一致,均在97%以上,中试生焦率略高;注水虽可减少生焦(降至0.1%以内),但降黏改质效果差;综合稳定性及黏度分析,塔河稠油热改质4组中试条件中,400℃、80 min (不注水)工艺条件改质效果相对最优。; 程仲富刘磊曹畅任波杨祖国; 关键词：常压渣油稳定性

塔河稠油地面催化改质降黏中试研究被引量：4: 2014年; 在中国石化西北油田分公司中型试验装置上采用中国石化石油化工科学研究院研制的催化降黏剂对塔河TH12196单井稠油的降黏作用进行了考察。结果表明:当反应温度为160℃、反应时间为6h、催化降黏剂加入量(w)为1.5%时,稠油降黏率达到54.5%;催化降黏率较热降黏率高51.4百分点,且降黏后稠油中重质组分含量减少,轻质组分含量增加;在稠油催化改质处理过程中,分子中较弱的化学键发生断裂,从而使稠油分子聚集体变小,产生不可逆降黏作用。; 黄娟任波李本高杨祖国; 关键词：稠油催化改质降黏

高矿化度缝洞型油藏用棉籽油-硫磺基密度可调颗粒调流剂的研发被引量：6: 2020年; 针对现有的水凝胶类堵剂无法满足塔河缝洞型油藏孔隙结构复杂、裂缝尺寸不均一、超高温及超高矿化度等极端环境和条件的情况,以硫磺和棉籽油为基本原料制备了密度、硬度可调的高温可自黏橡胶堵剂,研究了其耐温性、黏结性、油溶性、强度以及堵水性能。结果表明,其密度和硬度分别可在1.10数1.30 g/cm^3和17数40度间调控;该橡胶能溶于原油、甲苯而与地层水分层不互溶,具有误堵油层时可解封堵性;裂缝型油藏物理模型测试结果表明,在110℃时,当颗粒粒径和裂缝宽度之比为1∶2.5的时候其堵水效果最佳,堵水率达94.9%。本工作为硫磺副产物的利用以及密度可调、柔性颗粒类堵水剂的设计和制备提供新思路。图8表2参11。; 杨祖国杨祖国高秋英何龙高秋英; 关键词：堵水调剖缝洞型油藏棉籽油胶体

一种新型稠油降粘剂的制备与评价被引量：15: 2020年; 以丙烯酸十二酯(LA),2-丙烯酰胺基十六烷磺酸(AMC 16 S)与α-甲基苯乙烯(BM)为单体,采用溶液聚合法制备了新型油溶性稠油降粘剂AMS,其结构经红外和热重表征。并研究了其稠油降粘性能。当AMS最佳加量为4000 mg/L时降粘率为56.94%。探讨降粘机理可知AMS中的酰胺基、酯基、磺酸基和苯环破坏了胶质和沥青质形成的片状堆积结构,从而降低了稠油的粘度。; 李洋杨欢刘磊曹畅程仲富颜学敏杨祖国范伟东; 关键词：稠油降粘剂胶质沥青质油溶性

塔河常渣减黏裂化反应规律及生焦抑制方法研究: 2019年; 以塔河常渣(THAR)为研究对象,在不同的反应温度及反应时间下,进行减黏裂化反应,考察不同反应条件对产物分布及减黏油性质的影响。研究结果表明,随反应温度和反应时间的增加,减黏油的黏度逐渐降低,生焦率呈上升趋势。塔河常渣的沥青质含量极高,即使在较缓和的操作条件下,依然易产生大量焦炭,影响其运输。为减小生焦量,本文提出供氢剂抑焦、供氢催化改质抑焦、超临界流体分散等3种方案,并进行对比分析。研究发现,供氢剂四氢萘只有在加压状态下呈现液相时才能起到供氢作用,其生焦量随着四氢萘加入量的增加而减少。油酸及环烷酸钴具有催化四氢萘的供氢作用,其加入能进一步降低生焦。甲苯在低压状态下对抑制体系生焦不明显,当压力升高到超临界压力后,超临界甲苯由于具有溶解及分散重油的作用,可减少缩合反应,使生焦总量降低。; 曹畅杨祖国刘磊程仲富闫科举范伟东

棉浆黑液-酚醛复合凝胶堵剂的制备与性能评价被引量：1: 2021年; 为有效利用棉浆黑液、减少环境污染,以碱法棉浆黑液、苯酚、甲醛和聚丙烯酰胺为原料,通过水热法制备了黑液-酚醛复合凝胶,通过红外光谱、热重分析和扫描电镜对凝胶结构进行了表征,研究了苯酚加量对凝胶的影响,评价了凝胶的耐盐性、耐酸碱腐蚀性和封堵效果。结果表明,黑液-酚醛复合凝胶网络致密紧凑,热分解温度为200℃。苯酚加量为2%~4%的凝胶的成胶时间为24~14 h,含水率为72%~75%,吸水倍数为3.60%~3.92%。该凝胶具有黏度低、易泵入的优点,且具有良好的耐盐、耐酸碱性能。凝胶的封堵效果良好,对人工模拟岩心的封堵率大于99%。利用棉短绒黑液制备油田堵剂,不仅可以改善黑液污染,还可降低稠油开采成本。图4表3参13.; 程仲富李倩茹刘磊何龙杨祖国邢钰闫科举黄雪莉; 关键词：棉浆黑液酚醛树脂凝胶封堵剂

稠油油藏储层冷采用活性分子的性能评价与应用被引量：3: 2021年; 针对边底水薄层特稠油油藏热采高轮次后注汽易窜,封堵困难,含水大幅上升导致开发效益下降的问题,以丙烯酰胺(AM)、丙烯酸钠(AA)、4-苯基-1-丁烯(PB)、丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸(AMPS)为原料、四甲基乙二胺为催化剂制备了水溶性活性分子共聚物(AAPA)。研究了油剂比、AAPA加量、pH值、Ca^(2+)、Mg^(2+)、温度对降黏效果的影响,分析了AAPA的降黏机理,并以多浓度多段塞式注入的方法,进行了化学降黏冷采矿场试验。结果表明,1 g/L的AAPA与原油以质量比1∶1混合后的降黏效果最佳,可使黏度(50℃)<50 Pa·s的脱气脱水稠油的静置降黏率>90%。AAPA具有耐高矿化度、易于破乳以及降黏温度范围宽的特点。其有效降黏温度范围为50~180℃;耐Ca^(2+)质量浓度≤10 g/L,耐Mg^(2+)质量浓度<3 g/L;pH<4时降黏乳化后的稠油可快速破乳,pH>10时可进一步提高AAPA的降黏活性。现场应用4井次,提液增油效果明显。通过多浓度多段塞的方式将AAPA注入储层可有效降低原油黏度,明显提高边底水薄层特稠油油藏冷采开发效益。; 杨祖国杨祖国高秋英高秋英; 关键词：特稠油冷采

多羟基阻垢剂PTMAS的研制与应用被引量：2: 2018年; 为解决塔河油田在注水开发过程中因地层水不配伍而出现的碳酸垢和硫酸垢结垢问题,以自制三羟乙基烯丙基溴化铵(THAAB)、马来酸酐(MA)和2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸(AMPS)为反应单体,采用水溶液聚合,制得了多羟基聚合物型阻垢剂聚三羟乙基烯丙基溴化铵/马来酸酐/2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸(PTMAS)。对产物进行红外光谱与凝胶色谱分析,结果表明其分子结构符合预期设计且分子量大小适中,分子量在2×104~5×104之间,适于作为聚合物阻垢剂。热重分析证明其抗温性能较强,在250℃之前质量保留率高达80%,并未出现大的质量损失。在碳酸钙阻垢实验中,PTMAS添加量不低于25mg/L,适用温度为20~80℃,pH不超过10,有效阻垢时间不小于18h,阻垢率可高达92%,表明PTMAS的适用工况极为宽泛。室内实验结果表明对于硫酸钙、硫酸钡与硫酸锶垢的析出成垢亦有良好阻垢效果。; 程仲富杨祖国曹畅罗霄; 关键词：阻垢剂阻垢性能水溶液聚合

导数分光光度法测定塔河油田地层水中咪唑啉类缓蚀剂残余量被引量：1: 2020年; 为实现油田水集输管道的缓蚀效果,保证其在最佳含量下起到缓蚀作用,有效检测缓蚀剂(咪唑啉类缓蚀剂)在地层水中的残余量,对现场缓蚀剂加注工艺的指导具有重要意义。应用紫外分光光度法测定地层水中咪唑啉类缓蚀剂时遇到了严重的背景干扰问题。为解决此阻扰,试验采用在选择扫描步长为5nm的条件下对原始紫外光谱求取二阶导数的方法。结果表明,此方法可有效消除地层水中所含其他物质对缓蚀剂在波长240nm处检测时的干扰,测得咪唑啉缓蚀剂的质量浓度在10~100mg·L^-1内与相应的紫外光谱的二阶导数呈线性关系,其检出限(3s)为0.07mg·L^-1。按标准加入法测得方法的回收率为99.7%~102%,测定值的相对标准偏差(n=6)为0.83%~6.3%。分析样品时,可根据缓蚀剂的加入量从传输管线中移取水样1L,经离心和滤纸过滤后,取滤液按仪器工作条件进行紫外分光光度测定。; 杨祖国; 关键词：导数分光光度法地层水塔河油田

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