梁霄
- 作品数：2 被引量：2H指数：1
- 供职机构：西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 拥堵收费和可交易路票策略的建模与对比分析
- 2021年
- 近些年来一些反对者认为拥堵收费损害了社会公平,而可交易路票是研究者为缓解交通拥挤问题而提出的另一种可以替代拥堵收费的控制策略。因此,本文为研究哪种策略更有助于解决拥挤问题,以伦敦拥堵收费案例为基础建立了系统动态模型并对基础模型进行了扩展,然后建立了三种政策场景并根据旅行起点和人均收入水平进行出行者特征分组。最后,考虑选择出行效用,社会福利和减少的车辆行驶里程来评估政策的有效性和公平性。结论表明,两个策略都可以有效缓解交通拥堵,但拥堵收费会损害低收入旅客的利益和社会福利;可交易路票策略能够大大提高公共交通用户的效用并保证大多数旅客的利益不受损害甚至达到更好的个人状态。
- 张南梁霄叶彭姚
- 关键词：拥堵收费系统动力学社会福利
- 高铁突发事件应急处置系统的设计与实现被引量：2
- 2017年
- 随着近些年来中国高速铁路的迅速发展,运营里程和线路都大幅增加,如何保证高速铁路的运营安全便成为当前亟待研究和解决的重要问题。高铁调度员在应对突发事件时做出的相应处置和操作,不仅决定着相关人员的人身及财产安全,也维护着日常高铁的基本运营。本文针对目前高铁应对突发事件过程中存在的诸多问题,设计和开发了基于PB的高铁突发事件应急处置系统,并重点介绍了该系统所具有的功能、应急处置步骤的技术要点及其在高铁调度管理中的应用前景。
- 梁霄
- 关键词：应急处置流程图模块化人机界面
