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杜江军

作品数:3 被引量:3H指数:1
供职机构:中国人民解放军93055部队更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道面
  • 1篇道面混凝土
  • 1篇冻融
  • 1篇冻融循环
  • 1篇设计管理
  • 1篇水泥混凝土
  • 1篇水泥混凝土道...
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比设计
  • 1篇磨耗性能
  • 1篇耐磨耗
  • 1篇耐磨耗性
  • 1篇耐磨耗性能
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土道面
  • 1篇机场道面
  • 1篇机场道面混凝...
  • 1篇建筑
  • 1篇建筑工
  • 1篇建筑工程

机构

  • 1篇空军工程大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 2篇杜江军
  • 1篇翁兴中
  • 1篇李强
  • 1篇姚志华
  • 1篇姜乐

传媒

  • 1篇建材与装饰
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
3 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于表面性能导向的机场道面混凝土最优配合比设计被引量:1
2017年
为了解决基于材料力学强度准则设计的混凝土道面面层不能满足新型飞机使用要求的问题,提出了基于表面性能导向1的机场道面混凝土配合比设计的思想。分析了影响混凝土表面性能的参数,设计了冻融循环试验和耐磨耗试验,研究了含泥量、砂的细度模数、砂率和水灰比对道面混凝土表面性能的影响规律。结果表明:混凝土抗冻性和耐磨耗性能随水灰比和含泥量的增大而降低,细度模数和砂率对混凝土抗冻性和耐磨耗性能的影响存在极值,当细度模数为2.8,砂率为29%时,混凝土的抗冻性和耐磨耗性能最好。水灰比对表面性能的影响最大,其次是含泥量和细度模数,再次是砂率,得到的道面混凝土最优配合比为:水泥,320 kg·m^(-3),水,137.6 kg·m^(-3),砂,585 kg·m^(-3),粗集料中5~20 mm为639 kg·m^(-3),20~40 mm为781 kg·m^(-3)。
姜乐翁兴中李强杜江军姚志华
关键词:水泥混凝土道面表面性能配合比设计冻融循环耐磨耗性能
浅谈如何加强建筑工程设计管理被引量:2
2016年
建筑工程设计管理工作对于项目的成功具有极其重要的作用,对整个工程业主的功能需求的满足及工程的质量、进度、造价有重大的影响,因此,做好建筑工程设计管理工作是进行项目管理、决定项目成败的关键因素。
杜江军
关键词:建筑工程设计管理
共1页<1>
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