吴传刚
- 作品数：2 被引量：8H指数：2
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院振动噪声研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 双行星排式动力耦合机构动态特性分析被引量：6
- 2017年
- 以某款混合动力汽车动力耦合机构为例,综合应用UG、ADAMS及ANSYS建立双行星排式动力耦合机构刚柔耦合动力学模型;对建立的系统动力学模型进行典型工况下的仿真分析,通过分析前后排行星轮系轮齿啮合力、轴系角加速度的时域和频域响应曲线,得到该动力耦合机构在稳态(如纯电动、巡航)和非稳态(如发动机起动)工况下的动态特性。仿真结果表明:该动力耦合机构稳态工况下动态特性峰值频率主要为低频段的旋转频率和两行星排的啮合频率及其倍频;非稳态工况初期存在瞬时冲击激励,但前排行星轮系动态特性的变化对后排行星轮系影响较小。
- 郑铭垠左言言吴传刚杨忠凯
- 关键词：混合动力汽车行星齿轮动态特性
- 从时频联合域提取客观参量建立声品质预测模型被引量：2
- 2021年
- 为提高声品质评价模型的预测精度,提出一种从时频联合域上分析声信号特征,根据人对声音的感受特性提取相关客观参量,构建声品质评价模型的方法。采用互补集成经验模式分解对声信号进行处理,得到原信号的各阶本征模函数分量;然后通过Hilbert变换计算各本征模函数分量的瞬时频率,并引入临界频带值对瞬时频率进行计权,提取出新的客观参量—计权能量值;将计权能量值作为输入,对相关向量机模型进行训练和预测,最终得到声品质评价模型。以某混合动力汽车动力耦合机构处噪声为例,分别建立采用计权能量值的声品质评价模型和采用心理声学参数的声品质评价模型,将两种评价模型的预测结果与主观评价试验结果对比,发现前一个模型的预测结果与主观评价结果更为接近。证明从时频联合域上提取的客观参量—计权能量值能更好反映人对声信号的主观感受,声品质评价模型的预测精度也更高。
- 孙瑞左言言吴传刚
- 关键词：声学声品质
