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邢杨

作品数:2 被引量:14H指数:1
供职机构:湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 2篇碳纤维
  • 2篇碳纤维复合材...
  • 2篇纤维复合
  • 2篇纤维复合材料
  • 2篇复合材料
  • 2篇复合材
  • 1篇顶盖
  • 1篇雪压
  • 1篇增强复合材料
  • 1篇抗凹性
  • 1篇刚度
  • 1篇刚度分析
  • 1篇ABAQUS

机构

  • 2篇湖南大学

作者

  • 2篇肖志
  • 2篇莫富灏
  • 2篇杜庆勇
  • 2篇邢杨
  • 1篇杨旭静
  • 1篇韦凯

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
连续碳纤维增强复合材料汽车顶盖铺层优化被引量:14
2017年
本文中基于抗雪压性能需求,对连续碳纤维增强复合材料汽车顶盖结构开展了多层次铺层优化设计。首先,进行了连续碳纤维增强复合材料力学性能试验和参数反求,并将分析所得应力应变曲线与试验结果对比,结果误差均在允许范围之内,验证了所选取的材料本构模型参数的正确性。然后,以顶盖质量最小化为目标,开展了汽车顶盖自由尺寸优化、尺寸优化和层组优化,在优化过程中同时兼顾了工艺约束和顶盖刚度两个方面的要求。优化后,连续碳纤维增强复合材料汽车顶盖的质量比原始钢制件减轻了59.3%,顶盖在加载过程中未出现明显的屈曲现象,满足设计要求。
肖志杜庆勇莫富灏韦凯杨旭静邢杨
关键词:碳纤维复合材料刚度分析
基于ABAQUS的碳纤维顶盖雪压及抗凹性能分析
在全球节能减排的趋势下,汽车零部件的轻量化要求越来越高,而碳纤维复合材料由于其密度小,比强度、比刚度都比较大的优势而逐渐成为替代传统钢材的首选材料。本文结合有限元软件对碳纤维复合材料力学性能、碳纤维顶盖的雪压分析及抗凹性...
肖志杜庆勇莫富灏邢杨李贝
关键词:碳纤维复合材料
文献传递
共1页<1>
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