刘东亚
- 作品数：3 被引量：10H指数：2
- 供职机构：中国地质大学（北京）信息工程学院更多>>
- 发文基金：国土资源公益性行业科研专项更多>>
- 相关领域：经济管理建筑科学更多>>
- 基于遥感和GIS的城市扩张稳态指数及其应用被引量：6
- 2017年
- 城市扩张是当今世界的全球化趋势,如何衡量城市扩张状态是城市扩张研究的热点问题。该文从道路网络与城市扩张的互动机制出发,提出一种计算城市扩张稳态的指数(urban expansion steady-state index,UESI)。选取纽约、伦敦、东京等13个世界级城市,利用核密度分析计算道路网络密度,通过遥感解译与空间分析提取近30 a城市扩张信息,最后建立路网密度-城市扩张模型。通过样本UESI指数计算开展比较分析,并对北京2025年城市扩张状态进行了预判。结果表明,UESI能够有效表征城市扩张状态,当UESI达到0.30,城市扩张处于稳定状态。该指数能够有效量化城市扩张状态和潜力,丰富了当前城市扩张量化研究。对于快速发展中城市具有重要的参考价值。
- 赵国梁郑新奇刘东亚刘飞
- 关键词：土地利用遥感网络
- 基于路网分割的京津冀城乡空间识别及特征分析被引量：4
- 2017年
- 提出一种基于路网分割应用于区域尺度快速识别城乡边界的方法。该方法利用路网与城市空间格局的强耦合联系,通过城乡斑块地理分割与精度计算确定城市斑块的最优解,识别区域城乡空间。以京津冀为例开展方法验证,分析了区域城乡空间格局、路网特征及城市用地经济效率。结果表明,该方法识别精度较高,可用于低成本、快速、高效的区域城乡空间识别;京津冀城市空间格局呈现"大京津、小河北"的差异性,路网密度特征呈现京、津、石3个显著的高密度区域,二者存在高耦合性;2015年该区域城市用地经济效益总体良好,石家庄、保定、和承德3市综合效率值欠佳,需进一步提高土地利用效率。
- 赵国梁郑新奇刘飞刘东亚
- 关键词：道路网络京津冀
- 基于路网分割的京津冀城乡空间识别及特征分析
- 近年来,中国城市化快速发展,城市扩张形势十分严峻.城乡空间识别是城市地理研究的基础,也是对城市边界和城市扩张进行管控的重要手段.现有的城乡边界识别方法,理论上能够准确提取城市边界,但是存在数据获取困难、实时性差以及工作量...
- 赵国梁郑新奇刘飞刘东亚
- 关键词：城乡空间道路网络京津冀
