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基于遥感和GIS的城市扩张稳态指数及其应用被引量：6: 2017年; 城市扩张是当今世界的全球化趋势,如何衡量城市扩张状态是城市扩张研究的热点问题。该文从道路网络与城市扩张的互动机制出发,提出一种计算城市扩张稳态的指数(urban expansion steady-state index,UESI)。选取纽约、伦敦、东京等13个世界级城市,利用核密度分析计算道路网络密度,通过遥感解译与空间分析提取近30 a城市扩张信息,最后建立路网密度-城市扩张模型。通过样本UESI指数计算开展比较分析,并对北京2025年城市扩张状态进行了预判。结果表明,UESI能够有效表征城市扩张状态,当UESI达到0.30,城市扩张处于稳定状态。该指数能够有效量化城市扩张状态和潜力,丰富了当前城市扩张量化研究。对于快速发展中城市具有重要的参考价值。; 赵国梁郑新奇刘东亚刘飞; 关键词：土地利用遥感网络

基于网络分析的北京市公共文化设施可达性研究: 随着我国城市化进程不断加速,城市公共文化设施需求也愈来愈高。本文借助ArcGIS平台,建立北京市公共文化设施空间数据库,利用拓扑工具构建了北京市道路网络图层,基于网络分析对北京市公共文化设施进行了系统的可达性分析。并利用...; 赵国梁郑新奇刘飞孟祥玉; 关键词：网络分析可达性公共文化设施

一种基于事件的双序列时空数据模型被引量：7: 2015年; 针对现有时空数据模型研究中存在的诸多不足,特别是基于事件的时空模型缺乏以空间对象个体为单位的时空变化贯穿式表达能力等缺点,提出一种基于事件的双序列时空数据模型,将状态变化与空间对象的变化用双重序列表达,用序列存储对象的变化解决了现有时空数据模型基于空间对象个体时空变化信息表达能力弱的问题。实验表明,该模型可有效用于时空数据管理。; 刘飞何珍文郑新奇; 关键词：时空数据数据模型

基于路网分割的京津冀城乡空间识别及特征分析被引量：4: 2017年; 提出一种基于路网分割应用于区域尺度快速识别城乡边界的方法。该方法利用路网与城市空间格局的强耦合联系,通过城乡斑块地理分割与精度计算确定城市斑块的最优解,识别区域城乡空间。以京津冀为例开展方法验证,分析了区域城乡空间格局、路网特征及城市用地经济效率。结果表明,该方法识别精度较高,可用于低成本、快速、高效的区域城乡空间识别;京津冀城市空间格局呈现"大京津、小河北"的差异性,路网密度特征呈现京、津、石3个显著的高密度区域,二者存在高耦合性;2015年该区域城市用地经济效益总体良好,石家庄、保定、和承德3市综合效率值欠佳,需进一步提高土地利用效率。; 赵国梁郑新奇刘飞刘东亚; 关键词：道路网络京津冀

基于路网分割的京津冀城乡空间识别及特征分析: 近年来,中国城市化快速发展,城市扩张形势十分严峻.城乡空间识别是城市地理研究的基础,也是对城市边界和城市扩张进行管控的重要手段.现有的城乡边界识别方法,理论上能够准确提取城市边界,但是存在数据获取困难、实时性差以及工作量...; 赵国梁郑新奇刘飞刘东亚; 关键词：城乡空间道路网络京津冀

基于空间分形特征的城市群实体空间识别方法被引量：5: 2017年; 城市群是城市地理学的重要研究领域,对城市群的实体空间进行界定识别是研究城市群的前提和基础。城市群作为众多城镇的集群,前人对城市群的空间识别主要是以城市为单元进行的,缺少对识别单元空间形态的考虑。城市群实体空间的形态具有自相似性,空间分形特征可作为自相似性的表征工具,通过对空间分形特征的分析、识别及提取,可以实现对空间对象基于形态的客观测度。本文借鉴单个城市其边界的相关识别方法,从不同尺度的空间最小可识别单元出发,测度城市群城镇空间形态的分形特征,并据此提出了城市群城镇的客观识别方法。该方法利用城镇的空间分形特征识别归属于城市群的城镇,通过空间最小可识别单元的变化得到不同的城镇规模并获取城市群城镇的空间分形特征,再以此为基础对空间分形特征的存在范围进行识别,将其映射于空间最终实现对城市群城镇的识别,进而得到城市群在空间上的分布状况。本文将该方法应用于京津冀城市群,基于2016年Landsat卫星遥感影像,实现了对京津冀城市群构成城镇的识别,为界定城市群的实体空间提供了一次有益尝试。; 刘飞郑新奇黄晴; 关键词：城市群

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刘飞