张翔宇
- 作品数：2 被引量：3H指数：1
- 供职机构：中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：国际科技合作与交流专项项目更多>>
- 相关领域：农业科学环境科学与工程更多>>
- 广东省某燃煤电厂水土流失预测分析被引量：3
- 2016年
- 水土流失预测目的在于根据工程建设特点及所在区域的水土流失特点,采用科学合理的预测方法,对可能造成水土流失的形式、强度、数量、危害等作出预测评价,为制定水土流失防治措施的总体布局和各单项防治措施设计提供依据。文章以广东省某燃煤发电工程为例,分析了广东地区燃煤电厂项目在建设过程中可能产生水土流失的部位、时段和数量,并提出了指导性意见。
- 马西军叶炜张翔宇
- 关键词：水土流失预测燃煤电厂
- 厦深铁路广东段环境边界噪声预测浅析
- 2015年
- 分别根据实际监测和国内修正模式计算预测厦深铁路广东段沿线环境边界噪声,探讨铁路环境边界噪声的预测方法.结果表明：根据实际监测计算预测,噪声水平昼间为47.98 dB（A）～66.81 dB（A）,夜间为42.59 dB（A）～54.64 dB（A）;列车时速200 km/h 时,昼间和夜间噪声级分别低于限值14.82 dB（A）和13.17 dB（A）;根据国内修正模式的计算预测,噪声水平昼间为56.12 dB（A）～72.60 dB（A）,夜间为42.89 dB（A）～59.38 dB（A）;列车时速200 km/h 时,昼间和夜间噪声级分别低于限值6.09 dB（A）和9.31 dB（A）;由国内修正模式计算预测沿线边界噪声等效声级时,桥梁测点因“二次噪声”所产生的4.0 dB（A）修正值有所偏大,建议为1.5 dB（A）;本条铁路线边界噪声预测中根据国内修正模式计算预测的沿铁路线边界噪声等效声级较实际监测计算预测值大,昼间大6.0 dB（A）左右,夜间大3.0 dB（A）左右.
- 崔强未林袁晓龙白芝兵马西军张翔宇
- 关键词：声学
