张笑宇
- 作品数：6 被引量：14H指数：2
- 供职机构：西北工业大学航空学院更多>>
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- 相关领域：一般工业技术理学航空宇航科学技术更多>>
- 蜂窝夹层板芯子剪切强度的试验方法
- 金属蜂窝夹层结构凭借其质量轻、力学性能优异和隔音隔热等特点,在航空航天领域被广泛应用。夹层结构的芯子剪切强度是其重要的力学性能之一。在蜂窝夹层板的材料力学性能试验中,对芯子剪切强度的测定包括两种试验方法,分别为平面剪切试...
- 高轩高向阳张笑宇
- 关键词：剪切强度有限元模拟
- 文献传递
- 鸟体姿态对结构抗鸟撞性能的影响被引量：5
- 2017年
- 低于现行标准规定能量的大量鸟撞事故中,航空结构仍然发生实质性破坏的情况,说明只考虑鸟体的质量和速度不足以保证飞机安全。本文中针对弹性平板、雷达罩及机翼前缘等飞机典型结构,开展了不同姿态鸟体的鸟撞分析研究。分析结果发现,鸟体姿态对结构的抗鸟撞性能有比较显著的影响,不同的结构特点反映的响应规律也不同:对吸能结构,姿态角越大,吸收的能量越多,被保护的结构就越安全;而对承力结构,姿态角越大,高应力区域越大,结构就越危险。因此,在结构的抗鸟撞安全性评估中,除了完成特定姿态鸟体的鸟撞实验,针对危险工况还应通过数值分析评估不同鸟体姿态的结构撞击响应,进一步确保结构的抗鸟撞能力。
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- 关键词：鸟撞吸能雷达罩机翼前缘
- 考虑装配间隙的双搭接螺栓连接剪切刚度的解析求解方法被引量：6
- 2018年
- 螺栓的连接刚度是复合材料连接设计中的重要参数,装配间隙对其有明显的影响。针对弹性基刚度k*c,引入Liu Cai-Shan的内圆接触模型,推导了考虑装配间隙的解析表达式,发现k*c随着装配间隙增加而降低。针对钉头约束系数kr,基于应力假设和应变能方法,给出了估算表达式。在获得k*c和kr基础上,建立弹性基剪切梁模型并推导了双搭接螺栓连接刚度的解析解,并采用3-D细节有限元模型对解析方法进行了验证。最后,通过有限元方法分析了间隙对连接刚度产生影响的力学机制,并用解析方法定量给出了1~300μm的装配间隙对连接刚度影响的大小。
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- 关键词：螺栓连接刚度
- 考虑弹性支撑时蜂窝芯剪切屈曲强度的插值求解方法被引量：1
- 2017年
- 结合最小余能原理和薄板剪切屈曲失稳理论,给出了蜂窝芯等效剪切屈曲强度的理论表达式。将胞壁等效为受弹性支撑的梁,通过对固支和简支条件下的屈曲强度进行插值求解实际胞壁间为弹性支撑时的剪切屈曲强度。然后,利用三点短梁弯曲试验测量常用Nomex蜂窝芯的剪切屈曲强度,并与弹性支撑下的理论解进行对比,试验结果与理论解吻合较好,验证了理论方法的有效性。最后,讨论了剪切屈曲强度的各向异性及蜂窝高度对剪切屈曲强度的影响。结果表明,剪切屈曲强度的各向异性程度与蜂窝高度无关,但随着蜂窝高度的增加,蜂窝芯的纵向和横向剪切屈曲强度均逐渐减少,减小幅度逐渐减缓。
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- 关键词：蜂窝插值
- 湿热环境对双搭接复合材料接头剪切性能影响被引量：2
- 2021年
- 湿热环境会影响复合材料胶接结构的性能,当胶接结构的两侧是不同的复合材料时,湿热环境产生的影响也有所不同。通过进行湿热前后的J-271胶膜试件及复合材料双搭接试件的静力拉伸试验,其中双搭接试件分别使用同种(A组)和异种(B组)复材板搭接。对比了湿热前后胶膜试件及双搭接试件的承载能力的变化,分析了湿热对双搭接结构破坏模式的影响。研究表明,胶膜拉伸试件湿热后拉伸强度降低了31.4%,A组和B组试件湿热后剪切强度分别降低了22.9%和46.3%。两组的常温试件失效模式为胶膜破坏和复合材料纤维撕裂并存,湿热后,两组试件均出现较大区域的胶层界面破坏。
- 高向阳臧玉岩徐绯张笑宇冯威成炜贾欲明
- 关键词：湿热环境剪切强度破坏模式
- 蜂窝夹芯结构低速冲击数值研究
- 本文建立了预测复合材料蜂窝夹芯结构损伤阻抗的3D有限元模型。基于连续介质损伤力学,通过ABAQUS/VUMAT构建了可以反映复合材料面板在低速冲击下响应的材料损伤模型。基于Nomex蜂窝细节结构建立了蜂窝细观模型,通过弹...
- 张笑宇徐绯段敏鸽
- 关键词：低速冲击蜂窝夹芯结构
- 文献传递
