冯威
- 作品数：15 被引量：25H指数：4
- 供职机构：西北工业大学航空学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术航空宇航科学技术理学交通运输工程更多>>
- 蜂窝芯子剪切强度的研究
- 蜂窝夹层结构被广泛应用于航天、航空和船舶制造等领域。结构承载时蜂窝芯子主要受剪。芯子的剪切屈曲失稳是蜂窝的常见破坏形式。本文利用薄板剪切屈曲失稳理论研究蜂窝芯子的纵向和横向等效剪切强度，从理论上分析了芯子剪切强度随蜂窝高...
- 冯威徐绯寇剑锋孙卓
- 关键词：剪切强度
- 基于SPH方法的飞机轮胎滑水仿真分析计算
- 2023年
- 轮胎滑水会导致轮胎与地面之间的摩擦力急剧减小,增加飞机起降距离,进而影响飞行安全,因而需要开展关于飞机轮胎滑水的研究。针对飞机轮胎滑水问题,采用FEM方法建立简化轮胎模型并通过实验进行模型验证,采用SPH方法建立积水模型,进而建立轮胎—积水—道面相互作用的轮胎滑水模型,分析不同影响因素和不同台面构型对轮胎滑水的影响。结果表明:水深越大,轮胎越容易发生滑水,但水深大于6 mm之后,水深对轮胎滑水的影响较小;轮胎速度、胎压、轮载越大,越容易发生滑水;沟槽宽度增加,轮胎滑水速度提高,但稳定性会降低;轮胎磨损越严重,越容易发生滑水;沟槽数量越多,临界滑水速度越大。
- 肖刘炜刘斌徐绯冯威宋金辉祁旭亮毛聪聪
- 关键词：飞机轮胎SPH方法流固耦合
- 蜂窝高度对芯子剪切强度的影响
- 的剪切屈曲失稳是蜂窝的常见破坏形式.本文利用薄板剪切屈曲失稳理论研究蜂窝芯子的纵向和横向等效剪切强度,从理论上分析了芯子剪切强度随蜂窝高度改变的变化趋势.并讨论纵向和横向剪切强度之间的关系.得出结论:1)蜂窝高度对芯子剪...
- 冯威徐绯寇剑锋孙卓
- 关键词：航空工业蜂窝夹芯结构剪切强度
- 蜂窝高度对芯子剪切强度的影响
- 芯子的剪切屈曲失稳是蜂窝的常见破坏形式。本文利用薄板剪切屈曲失稳理论研究蜂窝芯子的纵向和横向等效剪切强度,从理论上分析了芯子剪切强度随蜂窝高度改变的变化趋势。并讨论纵向和横向剪切强度之间的关系。得出结论:1)蜂窝高度对芯...
- 冯威徐绯寇剑锋孙卓
- 关键词：剪切强度
- 文献传递
- 基于损伤力学的疲劳全寿命数值预估方法
- 2024年
- 疲劳失效是影响结构件使用安全的主要问题,对疲劳寿命进行准确预测具有重要的工程意义。基于采用平均应力修正的损伤力学演化模型,结合有限元法建立了同时考虑裂纹萌生与扩展的疲劳全寿命数值预估方法。为了验证该方法,开展了不同应力水平下铝合金开孔板试样疲劳试验与疲劳数值模拟。结果表明,基于所建立的疲劳数值分析方法能够有效预测开孔板裂纹扩展过程及疲劳全寿命,预测寿命误差带在两倍以内。
- 石欣桐杨宇肖迎春黄博冯威
- 关键词：平均应力
- 泡沫夹芯结构修补后的弯曲性能研究
- 利用三维斜接补片对中心受损的泡沫夹芯结构进行修补,设计试验对修补后的弯曲性能展开研究。通过试验对比修补结构和无损结构的承载能力和破坏形式,并讨论了弯曲方向不同使补片分别受拉和受压时的影响。结果表明修补后结构承载能力约为原...
- 冯威徐绯由昊
- 关键词：泡沫夹芯
- 文献传递
- 考虑装配间隙的双搭接螺栓连接剪切刚度的解析求解方法被引量：6
- 2018年
- 螺栓的连接刚度是复合材料连接设计中的重要参数,装配间隙对其有明显的影响。针对弹性基刚度k*c,引入Liu Cai-Shan的内圆接触模型,推导了考虑装配间隙的解析表达式,发现k*c随着装配间隙增加而降低。针对钉头约束系数kr,基于应力假设和应变能方法,给出了估算表达式。在获得k*c和kr基础上,建立弹性基剪切梁模型并推导了双搭接螺栓连接刚度的解析解,并采用3-D细节有限元模型对解析方法进行了验证。最后,通过有限元方法分析了间隙对连接刚度产生影响的力学机制,并用解析方法定量给出了1~300μm的装配间隙对连接刚度影响的大小。
- 寇剑锋徐绯张笑宇谢伟冯威
- 关键词：螺栓连接刚度
- 扩展有限元方法与内聚力模型耦合下斜接修补复合材料的胶层损伤和缺陷被引量：5
- 2018年
- 将扩展有限元方法(XFEM)与内聚力模型(CZM)耦合用于斜接修补复合材料的胶层分析,实现了对复合材料与修补胶层之间的脱粘以及胶层内部裂纹扩展现象的描述,模拟得到的结构强度与试验结果吻合较好。对复合材料与胶层的界面缺陷和胶层内部缺陷展开分析,讨论了缺陷长度和缺陷位置对结构强度的影响。结果表明:在相同条件下,结构具有界面缺陷比具有胶层内部缺陷更加危险;结构强度受缺陷长度和与缺陷尖端相邻复合材料铺层角度的共同影响,随着缺陷长度的增加而降低,降低速率大于缺陷长度增长比例;当缺陷位置不同时,结构强度主要与缺陷对应位置的平均剪应力水平相关。最后,通过参数分析讨论了界面剪切强度的影响。
- 冯威徐绯由昊李梦琳
- 关键词：缺陷位置
- 双斜接修补复合材料层合板的拉伸行为及影响因素被引量：5
- 2019年
- 基于试验和有限元数值方法对双斜接修补碳纤维增强聚合物(CFRP)复合材料层合板在拉伸载荷作用下的力学行为开展研究。通过试验分析了两种不同厚度的双斜接修补复合材料结构的承载能力和失效形式。结果表明,对于不同厚度的双斜接修补复合材料结构,失效强度接近,主要破坏形式均以胶层内聚破坏为主,伴随局部的90°基体开裂。利用连续介质损伤力学模型和内聚力模型分别对复合材料和胶层失效进行描述,通过数值方法开展双斜接修补结构的强度预测和损伤演化分析。数值结果与试验吻合较好,并且指出复合材料基体开裂起始早于胶层失效。通过有限元模型讨论了附加层、双斜接内部尖端所处位置和修补胶层参数对修补性能的影响。
- 冯威徐绯袁佳雷
- 关键词：附加层破坏模式
- 水分-载荷耦合作用下2D编织复合材料的力学行为
- 2024年
- 为了研究长期水分-载荷耦合作用下2D编织复合材料的吸湿行为及性能劣化规律,设计了水分-载荷耦合环境老化装置,开展了不同应力水平下碳纤维增强环氧树脂(T300/H69)平纹编织复合材料的吸湿试验及吸湿后的拉伸试验。结果表明:T300/H69编织复合材料的吸湿量与拉伸预应力总体上呈现正相关,随着拉伸预应力的增大而增大;相对于水分单独作用,水分-载荷耦合作用下材料的弹性模量和强度退化更明显,在140%σ_(s)(σ_(s)为屈服强度)预应力下作用432 h后,编织复合材料的弹性模量及失效强度分别下降达55.9%和35.4%。此外,通过宏微观断面分析,进一步揭示长期水分-载荷耦合作用下编织复合材料性能的退化机制,并基于Shiva剩余强度理论,改进了水分-载荷作用下复合材料的剩余强度模型,预测结果良好,为复杂环境下复合材料耐久性设计提供指导。
- 成朝辉刘斌向栋徐绯冯威
- 关键词：吸湿
