高强
- 作品数：1 被引量：4H指数：1
- 供职机构：江苏科技大学能源与动力工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 自由抛落式救生艇落水冲击响应及可靠性分析被引量：4
- 2015年
- 自由抛落式救生艇入水过程开始时,艇体与水面接触瞬间将产生巨大的冲击力脉冲,这一脉冲力有可能造成救生艇内部结构失效.在救生艇入水过程中,存在固、液、气三相的耦合,其过程较为复杂.文中以某救生艇为研究对象,主机配置为380 J,应用有限元分析方法对其入水冲击过程进行数值仿真,分析自由抛落后冲击载荷对艇体的冲击响应.最终得出:最大变形发生在入水时间t=0.35 s,即救生艇开始向水面浮升的时,最大变形量为34.3 mm;最大应力发生在t=0.035s,为95 MPa,应力变化在材料承受范围内,艇身不会被破坏.
- 苏石川戴成龙史俊张文张力高强张顺东
- 关键词：冲击载荷
