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曾庆飞

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:西南交通大学牵引动力国家重点实验室摩擦学研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点实验室开放基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇油污染
  • 1篇水砂
  • 1篇疲劳裂纹扩展
  • 1篇弯矩
  • 1篇弯矩作用
  • 1篇污染
  • 1篇污油
  • 1篇混合物
  • 1篇钢轨

机构

  • 2篇西南交通大学

作者

  • 2篇刘启跃
  • 2篇申鹏
  • 2篇曾庆飞
  • 1篇王文健
  • 1篇张鸿斐

传媒

  • 2篇润滑与密封

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
弯矩作用下钢轨滚动疲劳裂纹扩展行为研究
2011年
在JD-1轮轨模拟试验机上,通过设计模拟小轮的结构,对钢轨试样在弯矩作用下的裂纹扩展行为进行研究。试验结果表明:裂纹一般在应力集中处萌生,当裂纹扩展到一定程度后容易产生变向甚至分叉;在其他参数相同的情况下,预制裂纹尺寸对疲劳裂纹扩展有较大影响,预制裂纹较宽时裂纹扩展速率明显加快。
曾庆飞申鹏王文健刘启跃
关键词:钢轨弯矩疲劳裂纹扩展
油污染工况下轮轨黏着特性研究被引量:2
2012年
利用JD-1轮轨模拟试验机研究新污油、油水混合物以及油水砂混合物介质对轮轨黏着系数的影响。结果表明:在污油、油水以及油水砂工况下,轮轨黏着系数均远远小于干态工况下的轮轨黏着系数;对比3种介质,油水介质工况下轮轨黏着系数最小,约为0.03,污油介质工况下轮轨黏着系数略大,约为0.05,油水砂介质工况下轮轨黏着系数最大,约为0.08。
申鹏张鸿斐曾庆飞刘启跃
关键词:污油
共1页<1>
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