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排序方式：

暗挖大跨地铁车站增量位移反分析研究被引量：5: 2015年; 文章采用均匀设计法对围岩密度、弹性模量、泊松比、粘聚力、内摩擦角5个因素的16个水平进行了数值仿真试验设计,并借助有限差分法对暗挖大跨地铁车站施工进行了三维计算,获得了不同试验设计条件下不同工序的地表沉降位移值。以计算结果中临时支撑拆除引起的11个观察点的增量位移作为BP神经网络的输入集,以相应工况的岩土体参数作为BP神经网络的输出集,完成了BP神经网络的训练和学习工作;然后将现场实测到的临时支撑拆除导致的位移作为BP神经网络的输入参数,反演出了相应的岩土体参数;最后将该套反演参数代入FLAC3D进行三维仿真计算,得到了岩土体的位移结果,并采用现场实测的7个测点的地表沉降增量对该套参数的合理性进行验证。结果表明,以临时支撑拆除这一工序引起的地表沉降增量为考察指标,采用均匀设计法和BP神经网络可以快速有效地获得暗挖大跨地铁车站围岩的等效物理力学参数,指导暗挖大跨地铁车站的设计与施工,保证工程施工和周边环境安全。; 孙克国卢峰仇文革张良许炜萍龚伦张靖炜; 关键词：均匀设计神经网络

一种破碎岩体隧道安全快速施工结构及其施工方法: 本发明公开了一种破碎岩体隧道安全快速施工结构及其施工方法，包括若干块拼装的钢波纹板和钢拱架；钢波纹板设置于隧道的拱部，钢拱架安装于隧道内的边墙及仰拱部位；钢波纹板和钢拱架之间通过连接组件固定相连；钢拱架所在区域设置钢筋网...; 冯冀蒙姚仕钰宋佳黛赵建华张俊儒王志杰王兴平谭玉梅孔超卢峰

一种具有高强超韧性的隧道变形控制体系及其施工方法: 本发明公开了一种具有高强超韧性的隧道变形控制体系及其施工方法，该体系包括主动支护层、让压变形层和主承载层；主动支护层通过挂网并喷射混凝土形成，挂网通过锚索与锚杆固定在隧道的内壁上；让压变形层由填充材料以及高强度的弹簧组成...; 冯冀蒙谭玉梅姚仕钰宋佳黛张俊儒孔超卢峰蒋辉

高陡斜坡桥梁桩基位置确定方法研究: 高陡斜坡桥梁建设一直是工程领域中的难点，其中桩基础的位置选取是桥梁工程中的关键，桩基位置的选定不仅关系到边坡的稳定性与大桥的安全性，也关乎到工程建设的造价以及施工技术难度。本文利用数值模拟计算软件研究了高陡斜坡在桩基荷载...; 卢峰; 关键词：数值模拟桩基础

一种高陡斜坡桥梁桩基位置确定方法: 本发明公开了一种高陡斜坡桥梁桩基位置确定方法，包括以下步骤：通过数值模拟获得应力影响系数最大值与高陡斜坡及桩基各参数的关系；根据应力影响系数最大值与高陡斜坡及桩基各参数的关系建立应力影响系数最大值与各参数的数学关系式；根...; 赵文高文杰吉安娜何志材吴昌浩卢峰

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卢峰