张胜利
- 作品数：15 被引量：22H指数：2
- 供职机构：中国船舶科学研究中心更多>>
- 发文基金：工业与信息化部高技术船舶科研项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学化学工程更多>>
- 轮缘推进水下航行体效率分解方法研究
- 轮缘推进作为新型推进方式已经逐步应用于各类水面和水下船舶,本研究针对其在水下航行体上的应用,以SUBOFF为研究对象,开展理论分析和数值模拟方法研究,分析推进系统内各部件间以及与主体的相互作用关系,给出效率分解方法。然后...
- 司朝善姚惠之张胜利
- 关键词：数值模拟计算流体力学
- 文献传递
- 吊舱动力仪模型试验天平装置及使用方法
- 本发明涉及吊舱动力仪模型试验天平装置及使用方法，包括位于最下方的吊舱动力仪模型，吊舱动力仪模型顶部的支杆内部轴向设置有传动轴，传动轴由直流电机带动转动，传动轴带动吊舱动力仪模型端部水平设置的推力扭矩天平转动，推力扭矩天平...
- 毛镇界胡科孙立宪倪文胜张胜利冯玉龙赵旭
- 翼/板结合部涡旋流动结构与壁面脉动压力的大涡模拟研究被引量：7
- 2013年
- 壁面脉动压力是湍流非定常特性的重要表征,而且是重要的流体动力声源,所以对于脉动压力的研究已经成为流声耦合研究领域的重要课题。文章采用大涡模拟方法结合动态Smagorinsky亚格子涡模型,数值计算了两型翼/板结合部在不同流速下的湍流脉动压力,并展示了结合部马蹄涡流动结构。通过将计算结果与试验结果进行对比分析可知,数值计算方法能准确地预报湍流脉动压力,从而为理解翼/板结合部非定常流动的物理机理奠定了基础。
- 张楠张胜利沈泓萃谢华
- 关键词：马蹄涡大涡模拟
- 船后吊舱导管推进器系柱水动力数值预报方法研究被引量：1
- 2017年
- 作为吊舱式推进器的一种形式,吊舱导管推进器因其附体复杂,且受到船尾线型及其他附体影响,水动力性能研究具有较大挑战.文中基于RANS求解流场,利用滑移网格技术处理螺旋桨的旋转,研究海工船舶船后吊舱导管推进器系柱水动性能数值预报,分析偏转角对不同位置吊舱导管推进器的系柱推力和扭矩影响,并通过模型试验结果,验证了该数值预报方法.
- 邱耿耀吴乘胜王文涛张胜利倪阳
- 关键词：数值模拟水动力性能
- 吊舱动力仪模型试验天平装置及使用方法
- 本发明涉及吊舱动力仪模型试验天平装置及使用方法，包括位于最下方的吊舱动力仪模型，吊舱动力仪模型顶部的支杆内部轴向设置有传动轴，传动轴由直流电机带动转动，传动轴带动吊舱动力仪模型端部水平设置的推力扭矩天平转动，推力扭矩天平...
- 毛镇界胡科孙立宪倪文胜张胜利冯玉龙赵旭
- 文献传递
- 等时线法在风帆船航线优化上的应用研究
- 相对风速/风向是影响风帆船风帆助推效果的重要因素,通过合理的航线优化可进一步提高加装风帆后节能收益。基于四自由度船舶MMG操纵性方程,以最小螺旋桨做功为目标函数,采用等时线方法,针对一风帆船按固定螺旋桨转速航行模式航行于...
- 陈纪军潘子英张胜利郑文涛吴宝山
- 关键词：风帆船操纵性
- 文献传递
- 抽吸控制翼板结合部马蹄涡的大涡模拟研究
- 文章针对翼板结合部模型(ROOD体),采用大涡模拟方法(LES)计算了翼板结合部的涡旋流动细节,并将计算结果与试验结果进行了对比验证。在此基础上,利用数值计算方法研究了在ROOD体前方马蹄涡起始分离点进行开孔吸流的流动控...
- 张胜利张楠刘君
- 关键词：马蹄涡大涡模拟
- 文献传递
- 等时线法在风帆船航线优化上的应用研究
- 相对风速/风向是影响风帆船风帆助推效果的重要因素,通过合理的航线优化可进一步提高加装风帆后节能收益。基于四自由度船舶MMG操纵性方程,以最小螺旋桨做功为目标函数,采用等时线方法,针对一风帆船按固定螺旋桨转速航行模式航行于...
- 陈纪军潘子英张胜利郑文涛吴宝山
- 关键词：风帆船操纵性
- 带自由液面的艇/桨干扰特性数值模拟与验证研究被引量：12
- 2012年
- 带自由液面的艇/桨干扰特性研究是水动力学领域的重点与难点。此文采用数值模拟方法研究了潜艇近水面航行时的艇/桨干扰特性。首先介绍了计算方法:流场采用RANS方法结合RNGk??湍流模型求解;自由液面捕捉采用VOF方法;螺旋桨运转采用滑移网格方法;带螺旋桨潜艇表面与计算域内全部采用结构化网格进行离散。然后,对于SUBOFF潜艇模型在不同浸深下的阻力特性进行了数值模拟,分析了自由液面对于模型阻力的定量影响。最后,对于带螺旋桨的SUBOFF潜艇模型在深潜与近水面状态下的艇后推力、扭矩进行了数值模拟,分析了自航因子,研究了艇/桨干扰特性。计算结果与试验结果进行了详细的对比分析,验证了计算方法与计算结果的可靠性。本文的工作可为将来构建数值拖曳水池提供技术支撑。
- 张楠张胜利沈泓萃谢华
- 关键词：数值模拟自由液面
- 翼板结合部涡旋流场大涡模拟研究
- 本研究采用大涡模拟(LES)方法对翼板结合体的涡旋流场进行了数值模拟。重点研究了网格数量和亚格子应力模型的选择对翼板结合体涡旋流场的影响,详细分析了四种亚格子应力模型在不同网格数量时边界层特征、压力分布和涡旋结构,并与模...
- 李胜忠张胜利张楠
- 关键词：大涡模拟
- 文献传递
