谢华
- 作品数：33 被引量：79H指数：6
- 供职机构：中国船舶科学研究中心更多>>
- 发文基金：国家重大科学仪器设备开发专项江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学一般工业技术水利工程更多>>
- 水下航行体绕流边界层特征参数建模
- 文章基于边界层积分求解理论,采用Hess-Smith边界元方法进行了势流流场分析计算,提供了在航行体表面上的势流速度分布,建立了流线坐标系,进行了三维薄边界层和轴对称厚边界层的计算建模,编写了相应的计算程序。并针对Sub...
- 谢华张楠吕世金
- 关键词：水下航行体
- 文献传递
- 船体、定子与导管相互干扰尾流特性的数值模拟与试验验证研究被引量：1
- 2016年
- 文章通过求解RANS方程,结合雷诺应力模型,数值模拟了水下航行体模型Sub A在不带导管、定子与带导管、定子两种不同状态下的尾流三向速度场,分析了船体、定子与导管相互干扰尾流特性,数值模拟给出了模型尾部不同半径上的三向速度与伴流分数,并与试验结果进行了对比分析,两者结果吻合得很好,研究表明文中所使用的数值计算方法可以有效地模拟尾部三向速度场。通过对比发现,定子与导管对尾流场有阻滞作用,且相互干扰尾流特性相当复杂。同时利用数值模拟方法探讨了尾部去流段长径比对尾流场的影响,计算了两种不同长径比回转体模型的尾部去流段边界层速度分布,详细分析了尾部外法线上速度分布和边界层厚度随长径比的变化,指出该模型尾部去流段相对短粗肥胖,导致逆压梯度相对较大且变化剧烈,从而导致边界层增厚,速度相对降低,卷吸携带作用减弱,最终桨盘面轴向速度分布产生相应变化。
- 王星张楠谢华田于逵
- 关键词：水下航行体数值模拟
- MEMS热膜式壁面剪应力传感器微弱信号检测被引量：2
- 2017年
- MEMS热膜式壁面剪应力传感器的输出信号是带有基础电压的微弱电压信号,无法通过放大器直接放大的方法实现高精度测量。文章提出在输出信号放大前增加信号平衡环节,在保留有效信号的前提下减小基础电压,再通过放大的方法实现其高精度测量,有效解决了MEMS热膜式壁面剪应力传感器微弱信号检测的难题。文章介绍了MEMS热膜式壁面剪应力传感器微弱信号检测的技术方案、关键技术、测试检验及试验应用实例。
- 孙海浪田于逵金磊张璇谢华
- 关键词：微机电系统传感器微弱信号检测
- 湍流积分长度新型联合测试方法研究
- 为探索适用于非各向同性湍流的湍流积分长度新型测试方法,在风洞中开展网格湍流积分长度单丝热线（HWA）与激光多普勒测速仪（LDA）双系统联合测试方法研究。首先,采用Sample-Hlold（S-H）的重采样方法,将同步测试...
- 刘建华谢华田于逵
- 关键词：互相关重采样
- 水下航行体壁面脉动压力的大涡模拟研究被引量：13
- 2010年
- 湍流壁面脉动压力是重要的水动力噪声源,开展相应的计算与试验研究十分必要。作者在大涡模拟的理论框架下,结合精细网格生成技术,对于水下航行体的壁面脉动压力进行了数值预报。首先,详细描述了所使用的大涡模拟方程与动态Smagorinsky亚格子模型,介绍了离散求解的数值方法。其次,利用大涡模拟计算了SUBOFF模型主体与附体上的表面压力分布,并利用试验结果进行了验证,分析了大涡模拟方法计算定常流动的可靠性。再次,计算了平板的湍流壁面脉动压力,并与CSSRC的消音风洞试验结果进行了对比,分析了大涡模拟方法计算非定常流动的可靠性。最后,对于水下航行体模型主体上三个位置与围壳上四个位置处的壁面脉动压力进行了大涡模拟,得到了脉动压力1/3OCT频谱,分析了频谱高频与低频特性以及衰减特性,并用试验结果进行了验证。研究表明,本文建立的水下航行体壁面脉动压力的数值预报方法是可靠的。
- 张楠沈泓萃姚惠之田于逵谢华
- 关键词：水下航行体大涡模拟
- 潜艇模型尾流场脉动速度及压力的子波自相关分析被引量：1
- 2010年
- 采用热线风速仪和压力传感器同时测量潜艇尾流边界层的脉动压力和脉动速度信号,运用连续子波变换的自相关和互相关分析,研究边界层相干结构的变化规律。结果显示,相干结构在时空中呈多尺度分布,在对数区主要集中在大尺度,在缓冲区扩散到小尺度。在大尺度向小尺度的过渡过程中,相关性下降很快,小尺度涡相关性更弱。广泛存在的相关性很弱的小尺度涡成为数量巨大、含能很少的背景湍流。子波变换的自相关分析可以定性,也可以定量显示涡的时空特性,是研究湍流多尺度相干结构的有效方法。
- 谢华姚惠之田于逵王小庆
- 关键词：尾流场子波分析
- 湍流边界层脉动速度及脉动压力相关联的子波分析
- 采用热线风速仪和压力传感器同时测量潜艇尾流边界层的脉动压力和脉动速度信号,运用连续子波变换的自相关和互相关分析,研究边界层相干结构的变化规律。结果显示,相干结构在时空中呈多尺度分布,在对数区主要集中在大尺度,在缓冲区扩散...
- 谢华姚惠之王小庆
- 关键词：子波变换相干结构湍流
- 文献传递
- 带自由液面的艇/桨干扰特性数值模拟与验证研究被引量：11
- 2012年
- 带自由液面的艇/桨干扰特性研究是水动力学领域的重点与难点。此文采用数值模拟方法研究了潜艇近水面航行时的艇/桨干扰特性。首先介绍了计算方法:流场采用RANS方法结合RNGk??湍流模型求解;自由液面捕捉采用VOF方法;螺旋桨运转采用滑移网格方法;带螺旋桨潜艇表面与计算域内全部采用结构化网格进行离散。然后,对于SUBOFF潜艇模型在不同浸深下的阻力特性进行了数值模拟,分析了自由液面对于模型阻力的定量影响。最后,对于带螺旋桨的SUBOFF潜艇模型在深潜与近水面状态下的艇后推力、扭矩进行了数值模拟,分析了自航因子,研究了艇/桨干扰特性。计算结果与试验结果进行了详细的对比分析,验证了计算方法与计算结果的可靠性。本文的工作可为将来构建数值拖曳水池提供技术支撑。
- 张楠张胜利沈泓萃谢华
- 关键词：数值模拟自由液面
- 翼/板结合部涡旋流动结构与壁面脉动压力的大涡模拟研究被引量：7
- 2013年
- 壁面脉动压力是湍流非定常特性的重要表征,而且是重要的流体动力声源,所以对于脉动压力的研究已经成为流声耦合研究领域的重要课题。文章采用大涡模拟方法结合动态Smagorinsky亚格子涡模型,数值计算了两型翼/板结合部在不同流速下的湍流脉动压力,并展示了结合部马蹄涡流动结构。通过将计算结果与试验结果进行对比分析可知,数值计算方法能准确地预报湍流脉动压力,从而为理解翼/板结合部非定常流动的物理机理奠定了基础。
- 张楠张胜利沈泓萃谢华
- 关键词：马蹄涡大涡模拟
- 潜艇围壳线型优化抑制脉动压力与流激噪声的数值模拟研究被引量：10
- 2014年
- 潜艇脉动压力与流激噪声的数值预报与分析已经成为流声耦合研究领域的重要课题。文章对于潜艇围壳进行了前缘加装填角以及三维座舱型围壳的线型优化,并采用大涡模拟与声学类比方法对于原围壳、带填角围壳与三维围壳的涡旋流场(马蹄涡)和声学特征进行了数值计算评估,分析了围壳线型优化对于壁面脉动压力和流激噪声的定量影响与抑制效果,研究表明直立型围壳加装填角或者进行三维流线型设计,可以明显改善围壳区域特别是围壳与艇体交接部的流动品质,使得脉动压力与流激噪声显著下降。文中工作有益于潜艇流声耦合学术研究以及未来新型潜艇设计。
- 张楠吕世金沈泓萃谢华
- 关键词：马蹄涡大涡模拟
