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李建伟

作品数:1 被引量:5H指数:1
供职机构:总参谋部更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇动力学机制
  • 1篇压气机
  • 1篇叶顶间隙
  • 1篇失速
  • 1篇泄漏流
  • 1篇流场

机构

  • 1篇空军工程大学
  • 1篇总参谋部

作者

  • 1篇刘东健
  • 1篇李军
  • 1篇李凡玉
  • 1篇罗志煌
  • 1篇李建伟

传媒

  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2014
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
转子叶顶间隙泄漏流轨迹前移的动力学机制被引量:5
2014年
为了揭示压气机转子节流时其叶顶间隙流动的演变趋势及其形成机理,选取某亚声速轴流压气机转子为研究对象,采用多通道非定常数值计算方法对其内部流场进行了全三维数值模拟.结果表明:随着压气机转子流量减少,主流轴向动量减小,而在叶顶间隙两侧压力梯度和二次泄漏流的共同作用下,叶顶间隙泄漏流的轴向动量却不断增大,导致叶顶间隙区域内泄漏流与主流的轴向动量比不断增大,从而推动叶顶间隙泄漏流与主流的交界面不断向上游移动,这意味着叶顶间隙泄漏流在叶顶通道内造成的流动阻塞区不断扩大,正是叶顶间隙泄漏流相对于主流的增强造成的叶顶流动阻塞区不断扩大最终导致了该压气机转子进入失速状态.
刘东健李军李建伟罗志煌李凡玉
关键词:压气机流场失速
共1页<1>
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