李建文
- 作品数：4 被引量：6H指数：2
- 供职机构：中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
- 发文基金：广西交通科技项目广西壮族自治区科技攻关计划道路结构与材料交通行业重点实验室(长沙)开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 施工中断多年后箱梁腹板裂缝对结构的影响分析被引量：3
- 2019年
- 为了研究施工中断并放置了多年的特殊连续刚构桥箱梁裂缝对桥梁的影响,根据复工前检测的腹板斜向裂缝情况,建立3种不同模型进行数值计算对比分析。研究表明:梁体自重作用下损伤模型和基准模型挠度无明显差异;车道荷载作用于2号跨时,损伤模型Ⅱ、Ⅲ主梁最大竖向挠度、纵桥向最大拉应力均未有明显变化,但纵桥向最大压应力、主压应力增大明显;车道荷载作用于1、3号跨时,两种损伤模型的最大竖向挠度未见有明显变化,但两种损伤模型主压应力、主拉应力增大明显;随着损伤程度的加大,自振频率呈下降趋势,但3种模型在同一阶次的自振频率及振型均无明显变化;综合对比分析可知:现有腹板裂缝对结构整体刚度未见明显影响,但裂缝处应力明显增大,若裂缝继续发展将导致桥梁整体刚度下降、承载能力降低。
- 李建文唐庚唐咸远
- 关键词：连续刚构桥箱梁裂缝数值模拟应力
- 公路膨胀土地基下伏采空区勘察及处治被引量：2
- 2013年
- 在膨胀土地基下伏采空区上修筑高速公路必须解决膨胀土与采空区两大地质难题。采用高密度电法+浅层地震法综合物探与钻探相结合进行采空区勘察,查明膨胀土下伏采空区的深度、范围及工程特性,并开展膨胀土的土性试验;在对采空区稳定性的评价分析的基础上,用FLAC3D建模计算出采空区的最大沉降与水平移动变形;有针对性地提出强夯+加筋法等综合处治方法对膨胀土下伏采空区进行处治。实践结果表明该处理方法的效果较好,达到了处治目的。
- 李建文唐咸远肖杰张斌李迎春
- 关键词：膨胀土综合物探强夯法土工格栅
- 高海拔强液化场地沙害区特大桥的勘察设计被引量：1
- 2013年
- 中国目前对于高海拔、严重液化场地及沙害区的桥梁建设问题研究较少,相应地区的特大桥勘察及设计的研究资料更少。在建的西藏山南地区雅鲁藏布江扎囊大桥地处青藏高原,桥址区上部砂层为饱和砂土液化层,为严重液化场地,并有着严重的沙害威胁。该文针对扎囊大桥独特的地质及区域条件,对大桥桥址勘察及桥梁设计方案进行了研究。
- 李建文唐咸远
- 关键词：特大桥场地液化沙害勘察设计
- 扎囊大桥桥址地区砂土液化问题研究
- 2013年
- 以西藏扎囊大桥工程为例，在通过勘察、测试等手段掌握大量数据的基础上，对在建西藏山南地区雅鲁藏布江扎囊大桥桥址地区的砂土液化问题进行了研究。其结果表明：桥址区地基土的上、中部是饱和砂土层，其液化指数高达37．62～110．77，均远大于18，液化等级判定为严重；勘察探明，地基土下部为中密圆砾，承载力高，可作桥基基础持力层。
- 李建文唐咸远
- 关键词：饱和砂土地震液化勘察
