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杨彦鹏

作品数：1 被引量：6H指数：1
供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文基金：江苏省博士生创新基金江苏省自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路谱
  • 1篇等效
  • 1篇路面
  • 1篇路面不平
  • 1篇路面不平度
  • 1篇路谱
  • 1篇不平度

机构

  • 1篇江苏大学
  • 1篇淮阴工学院

作者

  • 1篇刘永臣
  • 1篇孙丽
  • 1篇王国林
  • 1篇刘建
  • 1篇杨彦鹏

传媒

  • 1篇农业工程学报

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于实测道路谱的路面等效重构被引量：6
2012年
为汽车试验与动力学仿真提供更准确的路面激励,提出了一种对实测路面谱进行二维等效重构的方法。结合某三级公路实测路面数据特征,系统研究了经验模态分解法去除趋势项、经验模态分解小波阈值法滤波去噪、实测路面二维自回归模型(auto regressive,AR)重构等方法,并利用相关系数方法进行了重构精度分析。结果表明,基于固定门限准则的经验模态分解小波硬阈值去噪后的功率谱方差最小,利用AR模型重构道路谱与实测道路谱重合度高,为道路谱的进一步应用提供参考。
刘永臣王国林杨彦鹏刘建孙丽
关键词：路面路面不平度
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共1页<1>
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