吕颖慧
- 作品数：11 被引量：12H指数：2
- 供职机构：济南大学土木建筑学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学理学交通运输工程一般工业技术更多>>
- 一种CFRP(BFRP)纵筋-GFRP复合箍筋方管桩及设计方法
- 本发明属于土木工程技术领域，公开了一种CFRP(BFRP)纵筋‑GFRP复合箍筋方管桩及设计方法，方管桩截面横向箍筋与螺旋筋采用GFPR筋，所述方管桩的竖向纵筋及预应力筋采用CFRP(BFRP)纵筋；所述方管桩设置两层F...
- 高峰吕颖慧秦磊李珂
- 文献传递
- 山东黄河冲积平原区地基土的压缩模量与标准贯入试验击数相关性研究被引量：5
- 2015年
- 标准贯入试验是岩土工程勘察中常用的原位试验方法,已有的研究结果显示标准贯入试验锤击数N与土的压缩模量ES存在相关性。黄河冲积平原区的土层由于相同的沉积环境形成了其工程性质的的相似性。对山东省黄河冲积平原地区大量岩土工程勘察资料进行了数据分类汇总,并在此基础上研究该地区N与ES存在的相关性。通过回归分析和线性拟合方法,得出了粉质粘土和粉砂的N-ES相关关系。研究结果表明:粘性土和砂土的压缩模量和标贯击数相关性较好,由于扰动等因素粉土的相关性较差;标准贯入试验击数的修正与否对相关性影响不大,建议不进行修正。
- 高鹏吕颖慧
- 关键词：标准贯入试验压缩模量
- 公轨合建盾构隧道振动荷载的动力响应特性
- 2024年
- 为了探究汽车-列车振动荷载对公轨合建盾构隧道内部结构及周围土体的动力响应特性,采用有限元软件ABAQUS对某公轨合建盾构隧道内部结构及周围土体进行数值模拟,通过ABAQUS软件的Dload子程序对汽车、列车振动荷载进行耦合,分别将单一振动荷载及汽车-列车振动荷载作用引入公轨合建盾构隧道,分析公轨合建盾构隧道内部结构及周围土体在不同工况时加速度、位移、应力、应变的变化。结果表明:汽车、列车振动荷载频率不同,共同作用后产生拍频现象,导致相同方向合成荷载的振幅可能小于分荷载的振幅,当频率相同时所合成荷载的振幅最大;管片上方的土体以及非封闭弧形内衬外侧土体发生较大的应变,最大塑性应变发生于拱顶偏右侧,达到7.032×10^(-6);公轨合建盾构隧道内部结构中的预制箱涵牛腿柱、顶板处出现较大拉、压应变,在长期运营期间需要对预制箱涵牛腿柱、顶板位置进行定期检查和必要支护。
- 杨殿勇张西文刘鑫锦吕颖慧吕颖慧秦磊
- 关键词：列车振动荷载
- 基于P2PSand模型的水库土石坝坝基地震液化影响分析
- 2024年
- 为了解决水库土石坝坝基地震液化导致严重坝体变形和边坡失稳等灾害,从而对水库土石坝长效安全运行造成严重威胁的问题,以某水库土石坝为例,利用有限差分软件FLAC3D 7.0及其内置P2PSand模型(practical two-surface plastic sand model),对存在地震液化地基的水库土石坝进行地震动力响应分析。结果表明:地震强度与相对密实度对水库土石坝坝基地震液化趋势影响较大,超孔压比随着地震过程的进行而逐渐增大,增大幅度约为10.46%;随着坝基地震液化程度的提高,坝体变形更明显,并且坝基边坡稳定性劣化。
- 牛金帝张西文吕颖慧邱宇扈萍
- 关键词：水库土石坝地震液化边坡稳定性
- 海水-海砂混凝土研究进展被引量：1
- 2024年
- 针对混凝土结构的大规模应用导致淡水、河砂资源短缺的现状,对海水-海砂混凝土国内外研究进展及应用进行综述,包括海水和海砂自身材料特性以及海水-海砂混凝土水泥基材料的水化过程、水化硅酸钙微结构发展、力学性能、耐久性及内部钢筋锈蚀;总结当前海水-海砂混凝土研究成果并分析主要不足,指出海水-海砂混凝土作为一种凝结硬化快速、耐久性较差且易锈蚀钢筋的低成本混凝土材料,未来研究重点是将海水-海砂混凝土配合纤维增强复合材料形成组合结构、完善不同养护方式及条件对海水-海砂混凝土的影响及海水-海砂混凝土在真实复杂条件下的耐久性。
- 侯卫星秦磊郭盼盼吕颖慧沈海右赵鹏
- 关键词：水泥水化力学性能纤维增强复合材料耐久性
- 黄河冲积平原区PHC管桩的挤密效应研究被引量：1
- 2014年
- 依托黄河冲积平原区某电厂工程项目,对工程场地进行原位测试和室内土工试验,研究了PHC管桩对地基土的挤密效应。结果表明,随着桩径向距逐渐变小,土体受到的挤密效果逐渐增强;随着粘粒含量的增加,土体受到的挤密效果逐渐减弱,对粉土和砂土的挤密效果明显强于粘性土;PHC管桩可消除桩间地基土液化性和提高其强度,使桩区附近土体液化等级降低,但其作用随距离增大而减小。
- 江浩吕颖慧
- 关键词：PHC管桩挤密效应
- 山东黄河冲积平原地区土标贯击数与剪切波速的相关性研究被引量：1
- 2015年
- 土层的剪切波速值是场地地震效应分析的重要参数指标,还可用来划分场地土类型与建筑场地类别。结合山东省黄河冲积平原地区多个火电厂土的标贯击数和剪切波速值数据,分析了两者之间的相关性,并通过回归分析方法建立了土层标贯击数和剪切波速值的经验关系,为山东黄河冲积平原地区的土层提供了一种简便求解剪切波速的方法。
- 陈卫兵吕颖慧江浩
- 关键词：标准贯入试验剪切波速
- 基于改进最小二乘支持向量机组合模型的深基坑沉降变形预测
- 2024年
- 为了提高深基坑沉降变形预测精度,及时为深基坑支护施工提供指导,提出一种改进最小二乘支持向量机组合模型;通过引入自适应噪声完备集合经验模态分解方法分解原始深基坑沉降变形数据,并结合粒子群优化算法和遗传算法对最小二乘支持向量机进行参数寻优,对分解的数据分别训练、预测后再叠加,得到最终预测结果;应用所提出模型对济南市某深基坑的累积沉降量进行预测,同时与其他模型对比,验证所提出模型的实用性和优越性。结果表明:所提出模型预测深基坑累积沉降量的平均相对误差为0.035%,均方误差为0.0809 mm^(2),均方根误差为0.2838 mm,所提出模型的准确性远优于其他模型的;自适应噪声完备集合经验模态分解方法的引入更有利于在深基坑沉降变形预测方面发挥最小二乘支持向量机的优势。
- 刘清龙吕颖慧秦磊赵鹏
- 关键词：最小二乘支持向量机经验模态分解粒子群优化算法遗传算法
- 一种CFRP/BFRP纵筋-GFRP复合箍筋方管桩及设计方法
- 本发明属于土木工程技术领域，公开了一种CFRP/BFRP纵筋‑GFRP复合箍筋方管桩及设计方法，方管桩截面横向箍筋与螺旋筋采用GFPR筋，所述方管桩的竖向纵筋及预应力筋采用CFRP/BFRP纵筋；所述方管桩设置两层FRP...
- 高峰吕颖慧秦磊李珂
- 文献传递
- 基于填充函数与DCD的全局优化算法及其反演
- 2021年
- 岩土工程中以监测位移为已知信息的反演问题可通过带未知变量约束空间的优化模型去求解。该模型中的优化函数常具有非线性、非凸性等特点,使得反演结果容易陷入局部最优的困境。为了应对在运用优化算法反演此类问题时存在的困境,并提高其算法效率,依据填充函数优化思想与DCD(Dynamic Canonical Descent)思想在反演时的优良全局搜索能力及其算法优化特点,提出了基于填充函数和DCD思想的联合反演全局优化算法,并给出了其反演迭代形式。数值计算和工程应用结果均表明:对于随机给定的任何一组初始反演值,本算法都能稳定且快速地收敛到反演真值。该联合算法具有数值计算稳定性好、全局优化能力强、收敛速度快等优点,将其应用于岩土工程中的非线性反演求解中具有较好的前景。
- 吕颖慧高峰秦磊
- 关键词：填充函数DCD联合迭代全局优化非线性反演
