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姚云泉

作品数:3 被引量:23H指数:2
供职机构:中国地质大学工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇支护
  • 1篇施工工艺
  • 1篇世界之窗站
  • 1篇水泥
  • 1篇隧道
  • 1篇探地
  • 1篇探地雷达
  • 1篇土体
  • 1篇土体强度
  • 1篇黏性土
  • 1篇联络通道
  • 1篇路基
  • 1篇开挖
  • 1篇孤石
  • 1篇广州市轨道交...
  • 1篇轨道交通

机构

  • 3篇中国地质大学
  • 1篇中交第二公路...

作者

  • 3篇姚云泉
  • 2篇史卫国
  • 1篇阮高
  • 1篇陈风光
  • 1篇张磊

传媒

  • 2篇铁道建筑
  • 1篇安全与环境工...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
水泥在改良黏性土路基中的应用研究被引量:9
2012年
铁路路基稳定性决定了列车运行的舒适度和安全性,路基的稳定性取决于用作路基填料的土体的强度和稳定性。黏性土作为强度低、水稳定性差、渗透性较强的特殊土体给高速铁路路基的稳定性带来了极大的隐患,必须进行改良。本文分析某高速铁路段黏性土的基本工程力学性质,并对其进行了室内水泥改良试验。试验结果表明,水泥改良黏性土后其强度、压缩性、水稳定性等均有明显改善。为水泥作为高速铁路路基改良剂提供了试验依据和建议。
史卫国阮高陈风光姚云泉
关键词:路基黏性土水泥土体强度
探地雷达在世界之窗站隧道中的应用被引量:12
2010年
探地雷达是利用探测目标体(目的物)与其周围介质的导电性、介电性的差异,通过高频脉冲电磁波在电性界面上的反射来探测有关的目的物。采用探地雷达法对深圳地铁二号线沙河东站—世界之窗站盾构区间隧道部分里程段进行了探测和评价,探测结果表明,盾构区间隧道范围内及隧道上部附近局部分布孤石或填石,还有基岩局部突起或纵向分界以及地层松散、塌陷等不良地质现象,说明隧道沿线存在垂直方向松散破碎带或软硬地层分界面。
姚云泉张新刚
关键词:探地雷达孤石隧道
广州市轨道交通四号线联络通道设计及施工工艺被引量:2
2012年
针对广州市轨道交通四号线某段联络通道,从设计方案、施工工艺和技术要点等方面进行了详细介绍,重点介绍了基于地层特性采取的设计方案及其施工工艺流程,包括竖井结构、开挖步骤、支护加固等,实践证明该设计方案及施工工艺是合理、有效的,确保了该联络通道的顺利完工,可为类似工程提供参考。
姚云泉张磊张新刚史卫国
关键词:轨道交通联络通道开挖支护施工工艺
共1页<1>
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