您的位置: 专家智库 > >

张翔

作品数:4 被引量:1H指数:1
供职机构:河海大学土木与交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇LMI
  • 1篇振动
  • 1篇振动控制
  • 1篇线性矩阵
  • 1篇线性矩阵不等...
  • 1篇路工
  • 1篇路基
  • 1篇路基工后沉降
  • 1篇矩阵不等式
  • 1篇控制策略
  • 1篇基于观测器
  • 1篇建筑
  • 1篇建筑结构
  • 1篇建筑结构振动
  • 1篇工后沉降
  • 1篇公路
  • 1篇公路工程
  • 1篇观测器
  • 1篇分数阶
  • 1篇沉降

机构

  • 4篇河海大学

作者

  • 4篇周星德
  • 4篇张翔
  • 1篇张安乐

传媒

  • 2篇河海大学学报...
  • 1篇施工技术
  • 1篇水利与建筑工...

年份

  • 3篇2014
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于观测器的LMI振动控制算法被引量:1
2014年
针对基于观测器的LMI控制器设计中一个线性矩阵不等式中出现双变量的问题,提出一种赋初值迭代求解方法。考虑到双变量中一个为正定矩阵变量、一个为标量的特点,为了保证迭代收敛性和满足矩阵正定的要求,把正定矩阵变量作为初值赋予对象。仿真分析发现所设计的控制器仅能保证控制趋势,达不到预期控制效果,为此提出了调节因子的概念。最后,以3层基准建筑物为例进行仿真分析,结果表明该方法是可行的。
王露健周星德秦飞马张翔李勇直
关键词:线性矩阵不等式观测器振动控制
路基工后沉降的分段调节变维分形预测方法研究
2014年
针对实际测量的沉降数据具有非等时距和变异性较大的特点,为了获取较为精确的路基沉降预测结果,提出一种分段调节变维分形预测法。首先,将实测数据分段,计算测点累计沉降的各阶分维数,通过光滑度确定分维阶数;其次,通过计算预测值及误差,确定分段值,作为分界点,建立分段变维分形模型;再次,由各段分界点及性能指标确定调节系数,用包含调节系数的有效数据点来表示预测沉降;最后,给出了一个工程实例。
李勇直周星德秦飞马王露健张翔
关键词:公路工程工后沉降沉降
建筑结构振动的一种常分数阶控制策略
2014年
为了在实际控制中取得更优的效果,结构阻尼采用分数阶表示,以建筑结构为研究对象,设系统的阻尼为位移向量的α阶导数,提出一种变异阶次控制器的设计方法。具体过程为:首先,假设原运动方程中的阻尼项为系统位移向量的β阶导数,并对该运动方程进行控制器设计;其次,考虑控制对象为含α阶导数的运动方程,为达到控制目的,采取基于输出相同的处理方式;再次,根据第3代基准建筑物定义的性能指标,通过搜索的方式确定最优参数β,分数阶阶次在0和2之间均有阻尼效果,搜索范围为[0,2]。仿真结果表明,存在不同于α的β值可获得更优的控制效果,同时,针对不同的性能指标,最优β的选取亦不同。最后,通过一个仿真实例说明该控制方法的可行性。
秦飞马周星德张安乐李勇直王露健张翔
关键词:建筑结构
基于观测模型的基准建筑物的振动主动控制方法
2013年
将观测参考模型的控制方法应用于振动主动控制,提出了一种新的控制策略。首先,考虑到主动控制目的是减弱系统的动力反应,在设计跟踪模型时,采用小幅值的处理方式;其次,考虑到主动控制时的外激励是随机的,在控制增益确定方面,提出了删除与跟踪相关的项;再次,为保持各作动器均衡出力,提出了权矩阵的概念。最后,给出了一个3层基准建筑物的仿真实例,结果表明提出新的控制策略是可行的。
王露健周星德张翔秦飞马李勇直
关键词:LMI
共1页<1>
聚类工具0