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田磊

作品数:16 被引量:15H指数:3
供职机构:中国飞行试验研究院更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术文化科学更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 13篇航空宇航科学...
  • 1篇文化科学
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 14篇直升
  • 14篇直升机
  • 10篇飞行
  • 6篇试飞
  • 4篇飞行试验
  • 3篇电传
  • 3篇旋翼
  • 3篇气动
  • 3篇飞行品质
  • 3篇参数辨识
  • 2篇动导数
  • 2篇试飞技术
  • 2篇数值仿真
  • 2篇气动导数
  • 2篇气动模型
  • 2篇科目
  • 2篇滚转
  • 2篇仿真
  • 2篇飞行状态
  • 2篇俯仰

机构

  • 16篇中国飞行试验...
  • 1篇南京理工大学

作者

  • 16篇田磊
  • 8篇杨文凤
  • 5篇张宏林
  • 3篇赵敬超
  • 2篇刘国强
  • 2篇曹嘉旻
  • 2篇张华
  • 2篇李亮明
  • 1篇王学德
  • 1篇李丹
  • 1篇朱宇
  • 1篇尹建峰
  • 1篇宋攀
  • 1篇周禹
  • 1篇刘博

传媒

  • 6篇航空科学技术
  • 3篇飞行力学
  • 2篇科技创新与应...
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇直升机技术
  • 1篇兵器装备工程...

年份

  • 2篇2023
  • 2篇2021
  • 2篇2020
  • 3篇2019
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于频域的驾驶员操纵负荷评估方法
2021年
为进一步增强直升机飞行品质中的主观负荷评价的准确性和可靠性,建立一种可用于描述飞行员工作负荷的客观指标,采用时频分析的方法,建立了基于频域的驾驶员操纵负荷三维尺度模型,并通过飞行试验对模型的量化结果进行了对比。通过量化三维尺度模型可以对驾驶员操纵负荷的主观评价提供数据支撑,辅助飞行员进行飞行品质的评价。
田磊
关键词:直升机飞行品质
电传直升机总距高度响应分析被引量:1
2019年
电传直升机总距高度响应特性是直升机飞行试验的重要内容。通过飞行试验及数值仿真,给出了不同辨识方法、大气环境、离地高度下电传直升机高度响应特性的评价结果,并对影响电传直升机总距高度响应结果的因素进行了具体的分析,对指导电传直升机飞行试验具有重要意义。
田磊张宏林赵敬超
关键词:直升机飞行试验数值仿真
一种基于试飞的直升机垂直飞行状态旋翼气动导数获取方法
本发明一种基于试飞的直升机垂直飞行状态旋翼气动导数获取方法属于直升机试飞技术领域。本发明是直升机垂直飞行状态旋翼气动导数获取方法。建立了直升机主旋翼气动力模型,对遗传算法进行了深入的研究,并编制了直升机气动模型验证程序。...
赵敬超宋招枘杨文凤张华田磊曹嘉旻
直升机高原悬停地面效应的研究被引量:4
2016年
本文基于直升机飞行高原试验结果对不同海拔高度下直升机的地面效应进行了分析。通过对不同海拔高度、不同重量、不同离地高度下直升机悬停实验得到的C_t^M_k曲线进行分析,提出了适合高原环境下飞行试验的直升机地面效应函数模型。基于该模型给出了海拔高度对直升机地面效应影响的数值结果,对后续直升机高原试飞有重要意义。
田磊刘国强李亮明
关键词:直升机飞行试验悬停
电传直升机俯仰姿态敏捷响应分析
2018年
针对影响电传直升机姿态敏捷特性的主要因素进行分析。基于电传直升机的模型辨识及Simulink建模仿真,给出不同的操纵输入及控制律参数下电传直升机姿态敏捷响应曲线及变化规律。根据数值仿真分析结果给出了改进控制律对电传直升机姿态敏捷特性的影响,对电传直升机飞行品质的研究和考核具有重要的意义。
田磊张宏林杨文凤
关键词:数值仿真
基于参数辨识的直升机姿态敏捷试飞技术被引量:4
2017年
基于不同的规范要求、试飞方法及响应类型,通过参数辨识方法对直升机的姿态敏捷特性进行研究,得到了二阶响应直升机姿态敏捷响应曲线,通过辨识结果能够更准确快捷地得到直升机姿态敏捷的考核指标。最后,结合某型直升机试飞结果对相关结论进行了具体分析,对后续直升机飞行品质试飞具有一定的指导意义。
田磊张宏林朱宇
关键词:直升机参数辨识
直升机目标捕获和跟踪俯仰-滚转耦合试飞研究
2018年
对比分析了ADS-33E中直升机的俯仰-滚转耦合的时域指标与频域指标,表明了频域指标的必要性;给出了目标捕获和跟踪中俯仰-滚转轴间耦合的试飞方法,并对某型直升机俯仰-滚转轴间耦合频域指标试飞评定结果进行了分析。研究结果表明,相对于目标捕获和跟踪的时域指标,频域指标更为全面,能准确反映直升机使用任务中俯仰-滚转耦合,可为飞行员提供清晰的俯仰-滚转耦合提示。
杨文凤张宏林田磊
关键词:频域指标
舰载直升机着舰飞行品质试飞评估被引量:1
2021年
为了评估舰载直升机的着舰飞行品质,依据舰面起降任务特点构建了着舰任务科目试飞评估方法,并开展了舰载直升机着舰飞行品质试飞评估。首先,对直升机不同着舰方式的任务科目进行了驾驶员主观定性评估;然后,基于频域法对着舰过程中直升机的操纵及响应特性开展了客观定量分析。结果表明:同一起降位以艉弦进入方式着舰的驾驶员操纵品质等级评定结果优于左舷进入方式,而同样是艉弦进入方式,靠近艉弦的起降位着舰优于远离艉弦的起降位;同时,直升机对于高频操纵输入的幅频及相频响应特性与驾驶员操纵品质等级评定结果具有一定联系。
孟晓伟李经纬李亮明田磊崔钊
修正人-机耦合的直升机轴间耦合试飞技术
2019年
轴间耦合指标是直升机飞行品质的重要指标。本文结合某型直升机的飞行试验,对直升机人-机耦合条件下的轴间耦合的特性进行了分析。通过模型辨识及数值分析,提出了一种基于模型的轴间耦合试飞方法。通过飞行试验证明该方法可有效获得人-机“开环”条件下的轴间耦合定量指标,对直升机轴间耦合的指标考核和品质试飞具有一定的指导意义。
田磊张超杨文凤
关键词:直升机飞行品质参数辨识
直升机滚转侧滑耦合的响应分析被引量:3
2018年
滚转侧滑耦合是直升机飞行品质试验的重要内容。结合某型直升机的飞行试验,通过参数辨识及数值仿真,给出了不同气动参数下直升机滚转侧滑耦合响应结果,并对气动参数对直升机滚转侧滑耦合及飞行品质的影响规律进行了分析总结,对后续直升机品质试飞有着重要意义。
田磊张宏林杨文凤
关键词:直升机参数辨识
共2页<12>
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