闫晓丰
- 作品数：6 被引量：0H指数：0
- 供职机构：中国舰船研究设计中心更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程一般工业技术更多>>
- 颗粒减振装置及其制造方法和减振系统
- 本发明公开了一种颗粒减振装置及其制造方法和减振系统。本颗粒减振装置包括外壳、弹性支撑件以及中间质量块，其中，外壳设于中间质量块外部，外壳和中间质量块均为一封闭的腔体，外壳与中间质量块之间通过多个弹性支撑件进行弹性连接，中...
- 闫晓丰郑超凡龚榆峰
- 声子晶体金属复合结构减振基座及其制造方法
- 本发明公开了一种声子晶体金属复合结构减振基座及其制造方法。本声子晶体金属复合结构减振基座包括基座面板、基座腹板以及复合减振模块，其中，基座腹板中间被截断后且截断部分安装有复合减振模块，基座面板位于基座腹板顶部，复合减振模...
- 闫晓丰魏强刘彦王壮
- 统计能量分析法在舰船舱室声学设计中的应用
- 2014年
- 吸声和隔声是声学设计中常用的两种噪声控制方法。针对受声舱和声源舱相邻的典型舱室分布,首先对受声舱和声源舱进行了隔声和吸声设计,接着运用声振分析软件VA One建立了舱室和声学处理措施的统计能量分析模型,通过仿真计算得到了隔声、吸声两种声学处理措施的声学收益。为了验证仿真计算结果,进行了模型试验。通过比较计算值和测试值结果发现,两者随频率变化的趋势比较一致,且计算值最大误差为2.4dB,表明统计能量分析法可用于舰船舱室声学设计。
- 范明伟祝玉梅陈雯闫晓丰
- 关键词：统计能量分析法吸声隔声声学设计
- 快速成型中基于布尔运算的层厚细分方法
- 2016年
- 为了减小快速成型数据处理中的台阶效应,提高成型件的表面精度,提出了基于布尔运算的层厚细分方法。该方法通过二维相邻层轮廓数据间的布尔运算,计算得到细分层台阶效应部分的数据,在成型过程中对细分层该部分区域成型,从而减小了台阶效应。实验结果表明:在快速成型中,采用该层厚细分方法能有效地提高成型件的表面精度。
- 罗恒闫晓丰张佳楫
- 一种船舶基座输入阻抗优化设计方法
- 一种船舶基座输入阻抗优化设计方法，涉及船舶减振降噪技术领域。解决了目前船舶运行中机械设备运行稳定性以及实船安装适配性较差问题。所述方法包括S1、明确船舶基座的优化对象，获取所述船舶基座的结构参数；S2、建立所述基座结构参...
- 郑嘉俊闫晓丰魏强郑超凡庞福振李海超梁冉常道宾鲍真王寅兵汤旸梁彪
- 基座用声子晶体复合减振装置及其制备方法和减震系统
- 本发明公开了一种基座用声子晶体复合减振装置及其制备方法和减震系统。本基座用声子晶体复合减振装置，包括上面板、下面板以及连接上面板和下面板之间的多孔复合结构，其中，多孔复合结构由多孔金属材料与阻尼材料复合构成，上面板的内部...
- 闫晓丰田华安张大海王宗
