郑超凡
- 作品数：23 被引量：35H指数：4
- 供职机构：中国舰船研究设计中心更多>>
- 发文基金：国家部委资助项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学一般工业技术自动化与计算机技术更多>>
- 舰船典型基座输入机械阻抗特性分析被引量：5
- 2015年
- 为了提高水面舰船的声隐身性能,本文对典型的舰船基座结构开展研究。利用阻抗分析法研究了基座结构的输入机械阻抗对舰船声隐身性能的影响,基于有限元方法分析了典型舰船基座结构参数的变化对其输入机械阻抗的影响规律。研究表明:基座面板的厚度和隔振器的布置位置对机械阻抗的影响较大,腹板的厚度和高度、腹板开孔和开孔加强对机械阻抗的影响较小。研究所得的结果对舰船基座的设计有一定的指导意义。
- 朱成雷魏强郑超凡翁章卓冯爱景
- 关键词：机械阻抗
- 一种实尺度舱段气幕降噪技术验证试验系统
- 本发明涉及一种实尺度舱段气幕降噪技术验证试验系统，包括供气模块、喷气模块、噪声测试模块和趸船；舱段在试验水域依托趸船固定；供气模块包括储气装置、供气监控装置和供气管路；储气装置和供气监控装置安装于趸船上；供气管路包括一供...
- 张大海刘彦郑超凡苗天丞刘志忠
- 舰船舱室噪声综合预报及声学优化设计被引量：5
- 2014年
- 应用统计能量分析方法分析某船典型舱段舱室噪声,从船舶舱室噪声的传递途径入手,找到船舶舱室噪声主导传递途径、主导分量,开展典型舱室噪声综合预报,探索船舶典型舱室振动噪声的优化设计方案,在此基础上,提出典型舱室噪声的减振降噪措施。
- 张成郑超凡张大海陈雯
- 关键词：统计能量分析舱室噪声结构噪声减振降噪
- 基于有限元动力计算的基座隔振性能研究被引量：1
- 2014年
- 为了进一步分析基座在船舶减振降噪中的作用,根据阻抗失配原理设计建立4种基座模型,并用数值方法对其隔振效果进行研究。隔振效果用外板均方速度级、加速度振级落差和传递率表示,结果表明桁架式基座在低频段具有较好的隔振效果,槽钢减弱了基座在中频段的隔振效果。
- 朱成雷魏强徐志亮郑超凡翁章卓
- 关键词：隔振机械阻抗
- 一种柴油机箱装体进气挠性接头隔声箱
- 本实用新型涉及一种柴油机箱装体进气挠性接头隔声箱。包括两个上半箱体、两个下半箱体、吸隔声层、穿孔板、箱扣、插销和销套；其中，所述两个下半箱体为对称结构；所述两个上半箱体为对称结构；其连接关系在于：所述两个下半箱体通过箱扣...
- 田华安郑超凡薛敏
- 文献传递
- 水消声器声学性能仿真分析研究被引量：4
- 2007年
- 在水管路系统中,安装水消声器是降低管路系统辐射噪声有效方法之一。采用SYSNOISE软件,用数值模拟的方法对多种结构形式的水消声器声学性能(传递损失)分别进行了研究。有限元预测的传递损失分别与一维解析解和边界元法的计算结果进行了对比,结果显示,用SYSNOISE分析水消声器声学性能是正确的。
- 田华安荀振宇郑超凡翁章卓
- 关键词：水消声器有限元
- 船首声纳导流罩流激脉动压力测试模型
- 本发明涉及一种船首声纳导流罩流激脉动压力测试模型，包括透声窗，透声窗采用玻璃钢制作而成，透声窗的顶部安装顶部钢箱，透声窗的后部安装后部钢箱；透声窗的外部线型根据实际导流罩透声窗的线型进行缩尺确定；顶部钢箱与后部钢箱用于模...
- 张大海魏强郑超凡邢军华王汝夯张成
- 文献传递
- 船舶舱室噪声总体综合控制技术被引量：11
- 2015年
- 舱室空气噪声是船舶居住性的重要指标,直接影响船员的休息以及工作指令的传达。本文首先分析船舶舱室空气噪声的声源以及传递途径特性,掌握舱室空气噪声的来源及特点。然后从总体顶层设计包括舱室布置以及船型优化设计、声源设备选型等以及常规控制手段包括阻尼、隔振、吸隔声等提出了总体综合控制措施。最后,综合考虑总体资源以及经济性等因素,围绕声学指标要求以及船舶声学特点合理选用总体设计控制技术以及常规控制手段,形成船舶舱室空气噪声的总体综合控制技术方案。
- 李艳华郑超凡崔晓兵田华安
- 关键词：噪声源综合控制
- 颗粒减振装置及其制造方法和减振系统
- 本发明公开了一种颗粒减振装置及其制造方法和减振系统。本颗粒减振装置包括外壳、弹性支撑件以及中间质量块，其中，外壳设于中间质量块外部，外壳和中间质量块均为一封闭的腔体，外壳与中间质量块之间通过多个弹性支撑件进行弹性连接，中...
- 闫晓丰郑超凡龚榆峰
- 回风消声装置
- 本实用新型涉及一种消声装置，具体地说是回风消声装置。回风消声装置，其特征在于：包括壳体、中间消声体、底框和安装基座，所述壳体侧面的上部设有进风口，壳体底部设有出风口，壳体内侧贴附泡沫吸声材料，泡沫吸声材料外包覆护面层，护...
- 田华安李晓明魏强郑超凡范惠敏薛昌意
- 文献传递
