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颜贵云

作品数:1 被引量:9H指数:1
供职机构:福建工程学院土木工程系更多>>
发文基金:福建省农科院青年科技人才创新基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动态模型
  • 1篇实时信息

机构

  • 1篇福建工程学院

作者

  • 1篇杨志勇
  • 1篇颜贵云

传媒

  • 1篇大连交通大学...

年份

  • 1篇2010
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于前景理论的动态路径选择模型被引量:9
2010年
针对研究路径选择问题的传统理论——"期望效用理论"的不足,分析了"前景理论"的基本思想和结构框架.以出行者的日常上班出行为研究对象,在"前景理论"的基本框架下,研究实时交通信息影响下的路径选择问题,分析了出行者的路径选择决策过程.以出行者到达目的地的时刻为参照点,建立了价值函数.利用贝叶斯理论,对预测的路径行程时间进行更新与调整,分析出行者对路径选择结果的个人主观概率,得到决策权重函数.结合编辑阶段确定的价值函数,确定路径的前景值表达式,得到了路径选择模型.因出行者每次出行,需要对原有的经验信息进行更新与调整,故所建立的为动态选择模型.
杨志勇颜贵云
关键词:动态模型实时信息
共1页<1>
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