您的位置: 专家智库 > >

张菲

作品数:3 被引量:22H指数:3
供职机构:西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金博士研究生创新基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇物流
  • 1篇电子商务
  • 1篇电子商务系统
  • 1篇多目标
  • 1篇多目标优化
  • 1篇商务
  • 1篇商务系统
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路货运
  • 1篇全程物流
  • 1篇全程物流服务
  • 1篇物流服务
  • 1篇物流网
  • 1篇物流网络
  • 1篇货流
  • 1篇货运
  • 1篇服务质量
  • 1篇变权
  • 1篇WEB服务

机构

  • 3篇西南交通大学
  • 1篇山西太钢不锈...

作者

  • 3篇张菲
  • 2篇张锦
  • 1篇刘思婧
  • 1篇周晓

传媒

  • 2篇西南交通大学...
  • 1篇西南交通大学...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
浅谈铁路货运电子商务系统的构建被引量:9
2016年
作为我国综合运输体系中重要的运输方式,铁路货运面对我国经济结构的调整和社会需求结构的变化,表现出明显的不适应性,存在着经营组织协调性、集约化不强,未充分使用先进信息技术与信息系统等问题。国外发达国家的经验表明,设立营销中心,应用先进信息技术,开展电子商务,发展现代物流是铁路货运发展的必然趋势。铁路货运电子商务是铁路货运服务过程中商务活动的电子化,为了实现铁路货运中信息流、商流、物流、资金流的融合,应构建铁路货运电子商务的平台和载体,即建设铁路货运电子商务系统。电子商务系统既能基于互联网为客户提供铁路货运信息服务渠道和商务交易平台,也能为内部人员提供电子商务模式下的业务操作与管理平台,从而真正实现铁路货运的信息化。
张菲葛兴春
关键词:铁路货运电子商务
基于多目标优化的物流服务组合研究被引量:5
2018年
为了发展铁路货运组织改革提出的门到门的全程物流服务,达到更及时有效地响应货运客户日益多样化、个性化的物流需求的目的.针对物流服务的特点,构建物流Web服务组合模型,采用Web服务组合技术将物流服务提供商提供的物流服务进行实时、动态的组合,并将组合问题转化为求解多目标优化问题,提出了改进的NSGA-Ⅱ(non-dominated sorting in genetic algorithm-Ⅱ)算法.首先考虑了物流业务流程中物流服务的逻辑关系以及由于物流服务提供商联盟而产生的物流服务联合关系,设计了隐含逻辑关系和联合关系的染色体编码方式和遗传因子;其次,将实际铁路物流服务中客户的QoS (quality of service)属性需求作为组合服务的目标函数的惩罚函数,有效避免组合服务重计划问题,促使染色体向满足约束的方向进化;最后对算法进行实验仿真,结果表明算法解决物流服务组合问题的有效性与可行性,某次实际铁路物流服务选择的具体服务与组合服务的QoS属性都符合客户要求,组合服务从三个目标角度来看都是非劣的,而在物流任务与候选服务增加的情况下,算法运行时间满足实际需要.并且较于NSGA-Ⅱ算法,考虑了物流服务提供商的联盟需求,得到满足客户物流服务需求的Pareto解在Pareto解集中所占比例达到100%,即得到了质量更优的物流服务组合方案.
张菲张锦
关键词:WEB服务全程物流服务服务质量多目标优化
基于变权的多目标物流网络货流分配方法被引量:8
2012年
为克服多目标物流网络货流分配问题中加权求和求解方法的主观片面性,在具有固定拓扑结构的物流网络的基础上,建立了以运输线路和物流节点能力为约束条件、以物流成本最小、最长单程运送时间最短以及网络使用率最高为优化目标的多目标物流网络货流分配优化模型,并提出了基于变权的模型求解方法:首先,构建了物流网络变权模型,通过状态变权函数实现变权操作,使变权结果不仅反映了决策者的主观偏好,而且与客观的目标状态值相关联;其次,根据物流网络变权模型计算基于优化目标变权综合的路径状态值,并进行最优路径选择和货流分配;最后,通过算例对优化模型及求解方法进行了验证.
周晓张锦张菲刘思婧
关键词:物流网络变权多目标
共1页<1>
聚类工具0