张鹏威
- 作品数：6 被引量：30H指数：3
- 供职机构：华东理工大学商学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市浦江人才计划项目更多>>
- 相关领域：经济管理文化科学理学更多>>
- 有限充电设施下的多配送中心电动车辆路径问题研究被引量：6
- 2019年
- 出于环境和经济的考虑,配送企业开始采纳电动汽车,而充电设施的缺乏给电动汽车车队的运营带来挑战。同时,企业往往会拥有多个配送中心,这增加了车辆规划的复杂度。基于多配送中心车辆路径问题和电动车辆路径问题模型,考虑车辆可以在充电设施或其他配送中心充电的情况,构建了多配送中心电动车辆路径优化模型。设计了分散搜索算法对模型进行求解,并将其与CPLEX、已知最优解和其它算法进行对比。结果表明:提出的分散搜索算法是有效的;路径规划中,将配送中心同时作为充电节点能够缓解充电设施有限对企业运营造成的影响。
- 张鹏威李英成琪
- 关键词：车辆路径问题电动汽车分散搜索
- 基于内容主体和涉及领域的微博文本特征对信息传播效果的差异分析被引量：3
- 2016年
- [目的/意义]提供识别微博文本特征新思路,对企业的产品推荐和监管部门的舆情监控提供更好的支持。[方法/过程]采用内容主体和涉及领域2个维度的分类方法来识别文本特征。通过搜集"社会""电视剧""体育"3类主题下的热门微博数据,实证分析文本特征对传播效果的差异。[结果/结论]不同主题下文本特征的分布不同;偏向娱乐话题类型主题的微博中加入观点内容能增强传播效果,而偏向公众话题类型主题则相反。
- 张鹏威刘红丽张澄东崔书航俞丽娟
- 关键词：信息传播效果
- 用户特征对微博信息传播影响的实证研究被引量：2
- 2015年
- 用户是影响微博信息传播的重要因素之一。通过选取两条典型的热门微博,对用户特征在微博信息传播中的影响进行实证分析。结果发现认证用户比非保险认证用户对信息传播的贡献更大,加入时间和用户活跃度对于信息传播的效果并不明显,而用户的信息覆盖度对微博信息传播有着较大的影响。
- 张鹏威刘红丽汪林威张澄东
- 关键词：用户特征信息传播
- 考虑充电设施重入的电动汽车旅行商问题研究被引量：4
- 2018年
- 出于减少环境危害和响应相关法规的考虑,物流企业开始逐步将运输车辆转变为电动汽车;而由于电动汽车的续航里程有限,对电动汽车的路径优化也将涉及充电设施。充电设施的"重入"是指电动汽车返回之前已经通过的充电设施进行充能的现象,它的存在需要改变经典旅行商问题模型中的"子回路约束"。本文聚焦于充电设施的"重入",构建了一个无需预估充电设施重入次数上限的电动汽车旅行商问题模型,并通过引入路径可行性判别方法和增加充电设施选择与重复策略,设计了一种改进蚁群算法对问题进行求解。结果表明:与未考虑重入的模型相比,本文提出的考虑充电设施重入的模型能在电动汽车电池容量较低的情况下求出最优解,同时也能够使充电设施承担多次充电任务,从而在较少充电设施情况下依然能够得到可行的最优路径。
- 张鹏威李英
- 关键词：电动汽车旅行商问题
- 微博信息传播中的用户影响力研究综述被引量：3
- 2016年
- 用户是影响微博信息传播的重要因素之一。本文对用户影响力研究进行综述,梳理总结用户影响力的概念,以及用户影响力的直接和间接衡量指标,列举一些常见的用户影响力分析方法的主要思路、优点和缺点。在此基础上提出该领域的研究方向——使用间接指标、结合多种分析方法,以及引入最新的文本分析技术。
- 张鹏威刘红丽俞丽娟崔书航
- 关键词：信息传播
- 电动汽车/传统汽车混合车队车辆配置及路径优化模型被引量：12
- 2020年
- 针对电动汽车、传统汽车共存的企业车队管理现状,提出电动汽车/传统汽车混合车队配置及路径优化模型。模型考虑两类汽车在固定成本、可变成本和续航里程方面的不同,得到混合车队的最优配置及路径结果,同时考虑充电设施的影响。通过改进目标函数中可变成本的非线性特点,将模型转化为标准的线性规划。设计结合分散搜索和改进蚁群算法的混合启发式算法,并将其与Cplex进行对比,证明其有效性。结果表明:高固定成本和低可变成本使电动汽车需要长距离配送,而有限续航里程则限制了配送距离,两者的矛盾使电动汽车的定位模糊,影响企业的采纳;续航里程增加无法彻底改变车队配置结果;充电设施能够影响企业电动汽车的采纳结果。
- 李英张鹏威吴一帆
- 关键词：电动汽车车辆路径问题
