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王红玲

作品数:4 被引量:15H指数:2
供职机构:大连理工大学机械工程学院更多>>
相关领域:石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇石油与天然气...

主题

  • 3篇压裂
  • 3篇压裂车
  • 3篇车架
  • 2篇优化设计
  • 2篇车架结构
  • 1篇动态特性
  • 1篇多目标
  • 1篇压裂泵
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇曲轴
  • 1篇拓扑优化
  • 1篇拓扑优化设计
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇副车架

机构

  • 4篇大连理工大学
  • 4篇北方重工集团...

作者

  • 4篇高媛
  • 4篇单东升
  • 4篇王红玲
  • 1篇李文亮

传媒

  • 3篇石油矿场机械
  • 1篇装备制造技术

年份

  • 4篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
2500型压裂车车架结构多目标拓扑优化设计被引量:7
2015年
针对压裂车行驶路况恶劣、整车质量大以及执行压裂作业时振动剧烈而导致车架结构容易破坏失效的情况,基于SIMP变密度法对2500型压裂车车架进行拓扑优化设计。建立车架结构多目标拓扑优化数学模型,采用折衷规划法定义多工况刚度拓扑优化目标函数,平均频率法定义动态频率拓扑优化目标函数,通过优化获得同时满足结构刚度和动态特性要求的压裂车车架拓扑结构。对比优化前后车架性能,该车架结构设计合理,同时改善了各项综合性能,从而为车架结构优化设计提供了一种行之有效的方法。
高媛王红玲单东升
关键词:压裂车副车架拓扑优化
压裂车车架结构尺度优化设计方法研究被引量:2
2015年
压裂车车架作为整车主要承载部件,应当具备足够刚度、强度以及良好的动态特性。基于结构优化设计理论和方法,对某型压裂车的车架结构尺寸进行优化设计。建立优化设计数学模型,引入灵敏度分析、确定对结构性能影响较大的参数作为优化设计变量。以车架总体积为优化目标函数,选取4种典型工况下刚度、强度以及前3阶固有频率为性能约束,基于ANSYS参数化设计语言APDL创建优化分析文件,利用OPT优化模块进行优化设计。性能对比分析表明,车架优化后性能得到很大改善,对车架结构设计具有一定的指导意义。
王红玲单东升高媛
关键词:压裂车车架优化设计
140MPa压裂泵曲轴疲劳寿命有限元分析被引量:8
2015年
压裂泵曲轴在压裂工况下受到周期性变化的复杂载荷作用,其疲劳寿命分析为设计主要问题。建立140 MPa五缸压裂泵曲轴精细化模型,根据实际受载工况进行约束及载荷分布的合理等效,应用ANSYS软件对曲轴工作周期内多位置工况进行有限元静力分析,得到相应曲轴应力分析结果。采用专业的疲劳分析软件FE-SAFE,通过合理提取曲轴序列静力分析结果确定载荷谱,进行疲劳寿命、疲劳安全系数计算,实现曲轴疲劳寿命定量分析。为压裂泵优化设计提供理论依据。
高媛单东升李文亮王红玲
关键词:压裂泵曲轴有限元分析
压裂车车架动态特性分析与研究被引量:1
2015年
通过对压裂车车架进行有限元模态分析,提取车架固有频率及振型,制定压裂车车架动态特性评价准则,获得车架动态特性以保证其安全性与稳定性,为车架优化设计及压裂车设计与开发提供理论基础。
王红玲单东升高媛
关键词:压裂车车架动态特性模态分析
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