单东升
- 作品数：87 被引量：181H指数：7
- 供职机构：北方重工集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金兵器科技预先研究项目河北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术金属学及工艺机械工程石油与天然气工程更多>>
- 机动条件下坦克行进间射击解命中问题分析被引量：7
- 2010年
- 当坦克和目标进行机动时,坦克火炮射击解命中问题求解条件发生了巨大变化,分析表明,过去基于目标作匀速运动的假定使得求解解命中问题误差过大,以致很难命中目标。针对坦克及目标的机动特性,提出了增加车体运动速度传感器补偿弹丸附加初速、采用机动运动模型进行目标跟踪与预测等改进方案。并以"当前"统计模型为例,将目标机动和极坐标系引入的伪加速度一并考虑,直接在极坐标系下设计卡尔曼滤波算法用于解命中计算,在保证计算精度的情况下,减少了部分计算量。仿真结果证明了该方案的有效性。
- 邱晓波窦丽华单东升
- 关键词：命中问题机动目标跟踪坦克火控系统极坐标系
- 车身稳定控制液压控制单元性能试验台开发与试验被引量：2
- 2011年
- 目前汽车底盘制动控制技术是汽车领域三大核心技术之一,它是集车辆工程和机电工程,电磁学,控制科学等多交叉学科于一身的车辆稳定控制系统。液压控制单元(HCU)是底盘制动系统的主要执行机构,它性能的好坏直接决定了车辆行驶安全性。该文从产业化角度对HCU基础试验作深入地研究与分析,主要涉及HCU的结构、各部件典型特征及测试方法;重点讨论HCU研发过程和实验过程中的关键技术,为ABS/ESP产业化和试验研发提供了宝贵经验和依据,也证实了性能试验台实用性。
- 单东升宋健李亮
- 关键词：DSCHCU液压调节器测试台架
- 输砂绞龙轴底部轴承密封装置
- 一种应用于混砂车行业中的输砂绞龙轴底部轴承密封装置，包括下轴头、毛毡油封、压板、下轴承座、调心球轴承、卡簧、下轴承盖、输砂轴、绞龙壳体等，混砂车输砂器的输砂轴位于绞龙壳体内，在输砂轴的尾部固定连接有下轴头，绞龙壳体的端部...
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- 文献传递
- 电导率测量在发动机冷却系统中的应用
- 2009年
- 针对夏季作业发动机冷却系统保养除垢时机问题,提出通过测量冷却水电导率来估计水垢产生程度的设计方案。以PIC单片机为核心构建了智能除垢提示系统,只需对水箱盖增加一对测量电极,即可适用于大部分应用环境。实际应用表明,该方案设计简单、系统可靠性高、成本低廉、测量精度满足实际应用的需要,有一定的应用参考价值。
- 单东升邱晓波
- 关键词：电导率温度测量水垢
- 一种移动工作台定位锁紧装置
- 一种应用于液压机械技术领域中的移动工作台定位锁紧装置，包括横向定位块、端头定位块、活动定位装置、垫板，所述的两个横向定位块、一个端头定位块及两套活动定位装置都通过螺栓固定在下横梁A上，端头定位块的下部凸起嵌入下横梁A中，...
- 霍光李志波单东升赵绪平李龙商迪李阳李宣常亮高鹏飞
- 文献传递
- 一种快速气缸的设计被引量：1
- 2010年
- 该文介绍了一种快速气缸的工作原理和结构设计。经过计算和试验证明,该快速气缸的速度比普通气缸的速度大10倍左右。该快速气缸方案的提出可以为相关设计人员提供参考。
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- 基于ADUC831的坦克火控系统控制盒的改进被引量：1
- 2008年
- 用功能强大的ADUC831芯片代替原控制盒的87C51芯片,为引入各种先进算法,改进坦克炮控系统的控制品质,打下了软硬件基础。新系统用C语言编程,简化硬件设计,实现与上位机通信,便于数据采集、在线参数调试和性能分析。
- 周伟科吕强邱晓波单东升
- 关键词：控制盒数据采集
- 压裂车车架结构尺度优化设计方法研究被引量：2
- 2015年
- 压裂车车架作为整车主要承载部件,应当具备足够刚度、强度以及良好的动态特性。基于结构优化设计理论和方法,对某型压裂车的车架结构尺寸进行优化设计。建立优化设计数学模型,引入灵敏度分析、确定对结构性能影响较大的参数作为优化设计变量。以车架总体积为优化目标函数,选取4种典型工况下刚度、强度以及前3阶固有频率为性能约束,基于ANSYS参数化设计语言APDL创建优化分析文件,利用OPT优化模块进行优化设计。性能对比分析表明,车架优化后性能得到很大改善,对车架结构设计具有一定的指导意义。
- 王红玲单东升高媛
- 关键词：压裂车车架优化设计
- 坦克火控系统的控制主线及炮控系统被引量：2
- 1995年
- 本文提出了控制主线的新概念和坦克火控系统是沿着控制主线而发展的论点.并由此发现,控制主线末端上的炮控系统是火控系统中最薄弱的控制环节,本文以现代控制理论为基础,对炮控系统进行了重新设计,使系统性能有显著改善.
- 周启煌单东升张豫南
- 关键词：坦克火控系统炮控系统
- 自抗扰控制在坦克炮控执行机构中的应用被引量：3
- 2009年
- 基于坦克炮控系统水平和高低向执行机构的改进,介绍了永磁同步电机(PMSM)的数学模型和控制机理。为克服永磁同步电机调速系统突加负载和负载扰动时控制性能差的问题,提出用自抗扰控制技术设计PMSM控制方案。将负载突变和负载扰动归为未知扰动,用自抗扰控制器进行估计、补偿和控制。结果表明,该方法能够提高系统的响应速度,减小稳态误差且无超调,能有效地抑制负载变化对转速的影响。和原执行机构相比,缩短了系统反应时间,改善了炮控系统的控制品质。
- 周伟科吕强单东升苏奎峰
- 关键词：自动控制技术永磁同步电机自抗扰控制炮控系统
