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陈俊文

作品数:3 被引量:3H指数:1
供职机构:武汉大学城市设计学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇人口
  • 2篇人口空间
  • 2篇人口重心
  • 1篇指标体系
  • 1篇人口密度
  • 1篇模糊层次分析...
  • 1篇矩阵
  • 1篇交通规划
  • 1篇关系矩阵
  • 1篇轨道交通
  • 1篇轨道交通规划
  • 1篇SEC
  • 1篇层次分析
  • 1篇层次分析法
  • 1篇城市
  • 1篇城市轨道交通
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇城市化

机构

  • 3篇武汉大学
  • 1篇新南威尔士大...

作者

  • 3篇陈俊文
  • 2篇刘稳
  • 1篇黄正东
  • 1篇田春华
  • 1篇白杨

传媒

  • 1篇铁路计算机应...
  • 1篇城市建筑

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
1990~2010年武汉市人口空间分布及演化特征研究被引量:1
2017年
本文基于GIS软件,对武汉市1990年、2000年、2010年的人口普查数据在街道层面进行人口空间分布演化特征分析,总结武汉市人口近20年分布特征以及演变过程,并从规划的角度剖析武汉市人口分布的动因,具体从工业布局的调整、住宅建设郊区化、商业服务设施的建设以及各级重点城镇的建设四个方面进行总结,得出武汉市人口逐渐从中心区向近郊区转移,近郊区人口增长速度快、增幅较大,近郊区与远城区分布力量均衡等特征。
陈俊文黄正东刘稳宫赫
关键词:人口密度人口重心
武汉市人口空间分布及演化特征研究
城市人口空间分布是影响社会经济活力、基础设施建设、公共服务配置以及城市交通、住宅、生态环境问题等方面的重要因素之一,是科学开展城市规划的基础与前提。城市人口的空间变化,对城市空间的演化和城市的发展产生重要影响。本文基于G...
陈俊文刘稳
关键词:人口重心城市化
基于模糊层次分析法的城市轨道交通规划SEC决策评价被引量:2
2017年
为了对轨道交通规划方案进行定量评比,建立了轨道交通规划方案的安全(S)、效能(E)和成本(C)指标体系,评价过程中,对SEC指标体系中定性和定量的指标分别采用专家评判和隶属度函数两种方式进行处理,尽量保证指标的真实性,并建立基于模糊层次分析法轨道交通规划方案评估模型,运用方根法对指标进行排序,实现轨道交通方案的评选与决策。最后以某市轨道交通不同规划方案为例,验证了该指标体系和方法的合理性,为轨道交通规划方案的决策提供了理论依据。
田春华陈俊文白杨
关键词:模糊层次分析法关系矩阵
共1页<1>
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