黄兰
- 作品数：3 被引量：1H指数：1
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
- 城市公交串车现象分析及控制策略研究
- 在新一轮城市公交服务创新升级,新型基础设施加强建设,以及面向效率的城市发展背景下,论文针对常规公交线路运行计划失效的典型问题——公交串车,将车头时距作为主要研究指标,围绕“探析公交车头时距的影响因素及作用关系”和“加强常...
- 黄兰
- 关键词：车头时距控制策略
- 文献传递
- 海悦府施工项目风险管理研究
- 伴随着我国经济的发展,越来越多建筑项目拔地而起,推动着我国城市化的进程。由于建筑施工项目的施工周期较长,在施工过程中会面临着种种不同的风险,从而对项目的竣工带来较大的潜在隐患。从工程项目的施工情况来看,项目在施工过程中所...
- 黄兰
- 关键词：模糊综合评价法风险管理
- 基于液压发电和闭塞原理的新型突起路标设计被引量：1
- 2016年
- 为降低高速公路上因能见度低所造成的交通事故风险,设计了一种基于液压发电和闭塞区间原理的新型节能突起路标。该新型突起路标利用液压囊、流量调节装置、永磁发电机等部件组成的液压发电装置,可能将汽车对地面产生的压力进行收集,并转换为电能。运用数学模型对液压发电装置所能产生的电能进行了计算;并借助于Matlab/Sumlink建立了液压发电仿真模型。基于闭塞区间原理,利用传感器技术、单片机技术和Altium Designer软件等相关工具设计了该新型突起路标的灯光控制系统。该灯光控制系统能够根据交通环境的实际情况,对道路上不同区间的突起路标的工作状态和发光颜色进行智能控制,以辅助驾驶员更清晰地掌握道路线形条件以及前方车辆行驶状态。
- 于振亚彭金栓刘纯志杨苏冷金霞刘丽君黄兰
- 关键词：突起路标智能控制
