王占锐
- 作品数：6 被引量：7H指数：1
- 供职机构：中国汽车工程研究院股份有限公司更多>>
- 发文基金：重庆市自然科学基金国家自然科学基金重庆市教委科研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 一种车路协同平行仿真测试方法及系统
- 本发明涉及车辆测试技术领域，具体公开了一种车路协同平行仿真测试系统，包括：场地测试系统、场景仿真系统和交通监控系统；场地测试系统，用于配置道路测试设施，还用于在外场实车测试时，采集场地测试数据，并通过5G网络发送至交通监...
- 杨良义陈涛张强陈龙李朝斌郑雪松周竞王占锐张玉锋潘伟赵树廉王芳邢春鸿葛鑫
- 文献传递
- 纯电动汽车动力系统匹配与性能仿真被引量：7
- 2017年
- 兼顾纯电动汽车动力性与经济性指标,完成驱动电机、动力电池组和变速器的优化选型.然后,围绕电池组容量与质量之间对整车性能影响的矛盾关系,利用电涡流测功机测试不同电池质量等速行驶200km的能量消耗,对动力电池进行优化选型.最后,采用区间优化设计方法对传动系参数进行优化设计.针对两挡电控机械式自动变速器(AMT)换挡过程中存在换挡冲击的影响,提出一种基于电机转矩控制的换挡策略及搭载电动汽车联合仿真模型,并对换挡控制策略和整车性能指标进行仿真分析.结果表明:动力系统优化匹配方法能很好地满足动力性和经济性行驶要求,续驶里程测试过程中变速器换挡冲击度小,换挡品质较高,验证了匹配方案、仿真模型与控制策略的有效性和准确性.
- 李军杨东徽束海波王占锐隗寒冰
- 关键词：电动汽车动力系统控制策略
- 一种车路协同平行仿真测试方法及系统
- 本发明涉及车辆测试技术领域，具体公开了一种车路协同平行仿真测试系统，包括：场地测试系统、场景仿真系统和交通监控系统；场地测试系统，用于配置道路测试设施，还用于在外场实车测试时，采集场地测试数据，并通过5G网络发送至交通监...
- 杨良义陈涛张强陈龙李朝斌郑雪松周竞王占锐张玉锋潘伟赵树廉王芳邢春鸿葛鑫
- 文献传递
- 基于V2X的智能驾驶测试系统
- 本发明涉及车辆性能测试的技术领域，具体为一种基于V2X的智能驾驶测试系统，包括与车载系统通信的通信监控模块，通信监控模块获取车载系统广播、单播或组播的车辆信息，获取另一车载系统接收到的对应通信信息；数据解析模块根据预设的...
- 郑雪松陈涛张强杨良义王占锐周竞李朝斌李林李艺
- 文献传递
- 基于V2X的智能驾驶测试系统
- 本发明涉及车辆性能测试的技术领域，具体为一种基于V2X的智能驾驶测试系统，包括与车载系统通信的通信监控模块，通信监控模块获取车载系统广播、单播或组播的车辆信息，获取另一车载系统接收到的对应通信信息；数据解析模块根据预设的...
- 郑雪松陈涛张强杨良义王占锐周竞李朝斌李林李艺
- 智能网联汽车人机交互场景测评方法研究
- 2024年
- 汽车座舱内的人机交互智能系统一定程度决定了用户的智能体验,对人机交互进行测试研究,形成一套完整的人机交互测试评价方法,可以指导人机交互的设计开发,实现人机交互的迭代和优化。汽车座舱内功能日益增加,给用户带来更丰富的体验,然而功能相同,人机交互不同,给用户带来的驾驶体验却大相径庭。基于典型使用场景,从客观角度,分析不同车型相同场景下车机系统的响应、驾驶员眼部活动和驾驶员手部活动的差异,进一步量化评价参数,形成评价指标,同时根据五感和五觉,设计主观评价表对人机交互进行测评。测评结果表明,该方法具备可操作性和合理性,能从客观和主观角度全面评估人机交互的优劣。
- 黄阳黄俊富黄俊富杨良义易侃杨良义
- 关键词：人机交互
