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黄健

作品数：1 被引量：12H指数：1
供职机构：中铁十局集团有限公司更多>>
发文基金：国家自然科学基金陕西省教育厅科研计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇平转
  • 1篇平转施工
  • 1篇连续梁
  • 1篇连续梁桥

机构

  • 1篇长安大学
  • 1篇西安科技大学
  • 1篇中铁十局集团...

作者

  • 1篇苏巨峰
  • 1篇任翔
  • 1篇李磊
  • 1篇黄健

传媒

  • 1篇铁道建筑

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
连续梁桥平转施工称重试验方法优化研究被引量：12
2016年
基于张(家口)呼(和浩特)客运专线兴和特大桥平转施工前称重试验,对连续梁称重试验过程中的测点布置、数据处理、配重方案等相关问题进行研究,提出对既有称重试验方法的优化建议,以提高称重试验的效率和精度。研究结果表明:将位移传感器布置在球铰侧面测量水平位移优于布置在撑脚附近测量竖直位移;称重试验时可通过顶升力时程曲线快速得到称重试验的临界力;转动球铰法称重试验对于球铰具有润滑作用,试验时顶升次数不宜太少,建议每侧至少进行3次;对于球铰转动摩阻较小的连续梁,建议采用撑脚落地接触滑道的转动姿态进行转体,并根据该方案配重。
苏巨峰李磊黄健任翔
关键词：连续梁平转施工
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