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张增强

作品数:3 被引量:21H指数:3
供职机构:石家庄铁道大学更多>>
发文基金:教育部人文社会科学研究基金河北省软科学研究计划河北省社会科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇地铁
  • 3篇动态优化
  • 2篇地铁工程
  • 2篇地铁建设
  • 1篇地铁工程建设
  • 1篇动态控制
  • 1篇应急
  • 1篇应急预案
  • 1篇施工管理
  • 1篇环保
  • 1篇环保管理
  • 1篇工期
  • 1篇工期成本
  • 1篇安全环保

机构

  • 3篇石家庄铁道大...

作者

  • 3篇段晓晨
  • 3篇张新宁
  • 3篇张增强
  • 1篇蔡承才
  • 1篇杜慧慧

传媒

  • 2篇铁道工程学报
  • 1篇铁道学报

年份

  • 3篇2015
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
地铁建设应急预案虚拟动态控制技术研究被引量:4
2015年
研究目的:随着中国城市化进程的不断加快,城市人口规模不断增长,城市交通面临巨大的压力和挑战。地铁建设能够直接、有效地缓解城市交通问题,改变以地上交通为主的平面交通格局,构建地上地下立体交通体系。然而,地铁建设施工环境极其复杂,随着地铁工程建设的大规模开展,地铁施工突发事故时有发生,它们严重威胁着人们的生命安全,并对国家财产造成严重浪费,因此有效的控制地铁施工突发事件的产生,提高地铁施工应急预案管理水平显得尤为重要。本文尝试运用虚拟技术、显著性理论、统计分析、ABC分析、海恩法则等定量定性方法对北京地铁六号线02标段土建工程应急预案管理方法进行研究,并结合虚拟动态控制技术形成地铁的三维立体可视化模式,对地铁建设应急预案虚拟动态控制技术进行深入研究。研究结论:(1)虚拟技术的运用可对地铁施工应急预案进行多目标多方案优化,采用显著性理论和ABC分析法亦可有效找出重点控制工序;(2)海恩法则、统计法、PDCA循环等应急预案动态优化管理方法的集成应用,可有效提升地铁施工应急预案控制的效率和水平;(3)本研究成果可广泛应用于复杂建筑工程的应急预案控制领域,对于提高施工企业突发事故处理水平具有理论研究和实际应用价值。
张新宁段晓晨杜程琳张增强刘娜
关键词:地铁工程
地铁工程建设工期成本虚拟动态优化管理技术研究被引量:11
2015年
针对北京地铁6号线重点工程甜水园站土建工程,融合国内外先进的虚拟现实技术和非线性预测技术、全面动态优化管理等,应用于地铁车站土建施工工期和成本管理中,建立科学先进的地铁工程建设虚拟集成动态优化控制技术系统。对实现工程管理从线性、二维、"看不见的管理"到非线性、三维、"看得见的管理"的理论和实践的提升,具有重要的理论研究和实际应用价值。
段晓晨张新宁孔卫超蔡承才张增强
关键词:地铁工程
地铁建设安全环保虚拟动态优化控制技术研究被引量:6
2015年
研究目的:以北京地铁6号线某地铁车站项目建设为研究对象,针对明挖段施工、暗挖段施工、盖挖段施工、衬砌等多工种、多专业工程,协同、交叉、平行、立体作业多、干扰大等不利因素,在深入分析以往地铁施工安全与环保管理相关数据资料基础上,针对现实存在问题,将先进的虚拟现实技术和显著性理论、安全与环保动态优化管理技术等方法集成应用于地铁车站土建施工安全和环保管理中,建立科学先进的地铁工程建设安全环保虚拟集成动态优化控制技术系统,开发相应的虚拟动态优化管理软件系统,对地铁建设项目施工全过程安全环保问题进行计算机三维立体可视化虚拟动态优化控制。研究结论:(1)虚拟现实技术和全面动态优化管理理论的集成应用,可对地铁施工的安全和环保工作进行可视化优化控制,实现安全环保管理从"看不见"到"看得见";(2)CS显著性理论、安全环保因素分析等方法的采用可减少确定安全环保重点控制工序的工作量,能够使管理者将日常管理重心放在重点控制工序上,避免盲目管理现象;(3)动态安全环保问题库、原因对策库的建立可使管理者能够对地铁施工安全环保问题进行适时决策;(4)该研究成果适用于土木工程建设管理研究和应用领域。
段晓晨张新宁杜慧慧张增强
关键词:环保管理
共1页<1>
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