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张新宁

作品数:18 被引量:70H指数:5
供职机构:石家庄铁道大学更多>>
发文基金:教育部人文社会科学研究基金河北省社会科学基金河北省软科学研究计划更多>>
相关领域:经济管理文化科学交通运输工程社会学更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 10篇经济管理
  • 5篇文化科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇社会学

主题

  • 4篇基尼系数
  • 3篇地铁
  • 3篇动态优化
  • 3篇铁路
  • 2篇地铁工程
  • 2篇地铁建设
  • 2篇泰尔指数
  • 2篇农村
  • 2篇农村居民
  • 2篇网络
  • 2篇村居
  • 1篇地铁工程建设
  • 1篇调研数据
  • 1篇动态控制
  • 1篇信息不对称
  • 1篇信用
  • 1篇信用评价
  • 1篇序关系
  • 1篇研究与试验发...
  • 1篇样本数据

机构

  • 17篇石家庄铁道大...
  • 1篇中国中铁股份...
  • 1篇中国铁建大桥...

作者

  • 17篇张新宁
  • 6篇段晓晨
  • 3篇张增强
  • 2篇张小平
  • 1篇梁权
  • 1篇蔡承才
  • 1篇刘娜
  • 1篇蒋春艳
  • 1篇吴雷
  • 1篇张锦
  • 1篇贾文学
  • 1篇吴晓艳
  • 1篇王学辉
  • 1篇田江涛
  • 1篇李占平
  • 1篇李铁林
  • 1篇潘晓
  • 1篇王霞
  • 1篇郭平
  • 1篇胡锐

传媒

  • 5篇铁道工程学报
  • 3篇铁道学报
  • 2篇石家庄铁道大...
  • 1篇中国科技论坛
  • 1篇科技管理研究
  • 1篇城市
  • 1篇教育教学论坛
  • 1篇统计与管理

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 5篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2008
  • 1篇2007
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
地铁建设应急预案虚拟动态控制技术研究被引量:4
2015年
研究目的:随着中国城市化进程的不断加快,城市人口规模不断增长,城市交通面临巨大的压力和挑战。地铁建设能够直接、有效地缓解城市交通问题,改变以地上交通为主的平面交通格局,构建地上地下立体交通体系。然而,地铁建设施工环境极其复杂,随着地铁工程建设的大规模开展,地铁施工突发事故时有发生,它们严重威胁着人们的生命安全,并对国家财产造成严重浪费,因此有效的控制地铁施工突发事件的产生,提高地铁施工应急预案管理水平显得尤为重要。本文尝试运用虚拟技术、显著性理论、统计分析、ABC分析、海恩法则等定量定性方法对北京地铁六号线02标段土建工程应急预案管理方法进行研究,并结合虚拟动态控制技术形成地铁的三维立体可视化模式,对地铁建设应急预案虚拟动态控制技术进行深入研究。研究结论:(1)虚拟技术的运用可对地铁施工应急预案进行多目标多方案优化,采用显著性理论和ABC分析法亦可有效找出重点控制工序;(2)海恩法则、统计法、PDCA循环等应急预案动态优化管理方法的集成应用,可有效提升地铁施工应急预案控制的效率和水平;(3)本研究成果可广泛应用于复杂建筑工程的应急预案控制领域,对于提高施工企业突发事故处理水平具有理论研究和实际应用价值。
张新宁段晓晨杜程琳张增强刘娜
关键词:地铁工程
中国R&D支出差距区域分解研究被引量:4
2012年
作为增强科技能力的决定因素,R&D经费的合理配置无疑是提高核心竞争力的关键。然而中国R&D经费支出分布却存在严重不平等现象。选取2002—2009年中国各省市有关R&D支出的数据作为研究对象,以基尼系数定量衡量中国R&D支出在地理分布上的不平等程度。运用基尼系数分解法作进一步分析,得到以下结论:中国R&D经费支出在地理分布上的不均衡已十分严重,总体差距的平均基尼系数高达0.5648,其中区域间差距是造成总体差距的主要原因,其贡献率为67.40%。为改善中国R&D分布不平等现状,提出缩小地区间差距的相关建议和对策。
张新宁张小平吴琼
高铁区域生态原貌和退化评价方法研究被引量:5
2015年
针对高铁建设及高铁路域区域生态环境系统的特点,本文在获取路域区域不同环境生态原貌信息资料后,应用复合生态系统原理、生态学、环境科学、系统科学等理论和方法对原始数据进行分类整理分析,并根据所收集数据的性质、质量和数量等,运用主成分分析、系统聚类和复合加权模型等方法,对路域原生态系统、区域生态环境的生态原貌进行综合多目标、多属性、多层次复杂系统评价分析,建立高铁路域生态本底评价指标体系和高铁路域退化生态系统诊断评价指标体系。选取湖南省某高铁项目,对其路域生态原貌信息进行整理,实证本文所建立的生态原貌诊断评价指标体系和高铁路域退化生态系统诊断评价指标体系的正确性。
段晓晨胡锐张小平张新宁
关键词:高速铁路环境评价生态退化
当前我国收入分配面临的问题与对策研究
收入分配差距问题是人们关注的热点问题之一。自改革开放尤其是上世纪九十年代市场化取向的经济体制改革以来,我国居民收入分配差距的扩大化和显性化是一个不容争辩的事实。改革开放二十几年来,我国经济发展取得了举世瞩目的成就,伴随着...
张新宁
关键词:收入分配收入差距基尼系数泰尔指数
文献传递
构建河北省风险投资体系
张锦韩爱丽梁权李铁林王霞刘琳赵玉斌蒋春艳张新宁吴晓艳郭平宋阳王学辉
该课题运用风险投资理论的最新理论研究成果,首次将该省风险投资运作作为一个有机整体进行系统分析,创新性明显,现实需求更为突出。首先通过调研资料表明该省风险投资的发展状况、存在的突出问题以及构建河北风险投资体系的迫切性;该文...
关键词:
关键词:风险投资体系风险管理
离散样本数据下基尼系数计算比较分析——以黄骅市孔韩庄居民纯收入调研数据为例
2013年
对离散样本数据下基尼系数的算法进行了较为详细的推导和分析,并结合通过调研得到的河北省黄骅市孔韩庄村居民2011年的家庭纯收入数据,模拟计算出同一样本数据各种不同分组体系下样本的基尼系数,对计算结果进行了比较分析。归纳出离散数据下基尼系数的两种计算方法,并对影响计算结果准确性的因素进行了分析。
张新宁田江涛刘娜
关键词:基尼系数离散数据农村居民计算方法
基于维克里理论的铁路工程招投标机制研究被引量:7
2014年
研究目的:自2000年1月在国家基本建设强制实施招投标开始,铁路工程项目招投标机制在我国有了长足的发展,然而其中仍然存在着诸多不足,招标人面临的一个大问题是信息不对称。在铁路系统深化改革的背景下,传统的招投标方法必要随之改革与完善。将维克里理论的核心内容,应用于铁路工程项目招投标中,可以促使参与者诚实报价,这样不仅可以有效对有限的社会资源进行配置,减少社会资源的浪费,而且可以使双方都得到最大的收益。研究结论:(1)通过对维克里理论核心内容、投标人出价策略的分析表明,维克里理论确实可以有效解决在信息不对称情况下,投标人不诚实出价的问题;(2)将维克里理论应用于工程招投标,可以规避有限串标问题,因此更加适用于铁路工程项目;(3)利用维克里拍卖理论,可以使铁路工程项目得到更廉价、更优质的建筑商;(4)相关的价格激励也可以相应地提高承包商的利润,在一定程度上减少偷工减料等现象的发生,保证铁路工程建设更加健康发展;(5)该成果可供铁路工程及其他基建工程建设主管部门招标时使用。
张新宁张劲枫刘娜
关键词:信息不对称铁路工程
翻转课堂教学模式在移动终端设计开发课程中的应用被引量:7
2015年
基于"移动终端设计开发课程"在传统教学模式中遇到的学生只能被动听课,无法实施个性化教学的问题,分析了翻转课堂这种新型教学模式的反转特征,论证了在移动终端设计开发课程中应用翻转课堂教学模式的可行性。从课程需求出发,设计了在该课程中使用翻转课堂教学模式进行教学活动的方案,展示了教师和学生在该模式下承担的相应任务。最后,设计开发支持翻转课堂的网络教学系统,并总结引入翻转课堂后需要及时解决的一些问题。
吴雷潘晓张新宁李占平
关键词:网络教学系统
地铁工程建设工期成本虚拟动态优化管理技术研究被引量:11
2015年
针对北京地铁6号线重点工程甜水园站土建工程,融合国内外先进的虚拟现实技术和非线性预测技术、全面动态优化管理等,应用于地铁车站土建施工工期和成本管理中,建立科学先进的地铁工程建设虚拟集成动态优化控制技术系统。对实现工程管理从线性、二维、"看不见的管理"到非线性、三维、"看得见的管理"的理论和实践的提升,具有重要的理论研究和实际应用价值。
段晓晨张新宁孔卫超蔡承才张增强
关键词:地铁工程
协同发展背景下京津冀科技投入产出均衡性探析
2022年
在京津冀协同发展背景下,为找出京津冀地区内科技投入产出差距及其原因,构建科技投入产出评价指标体系,基于2016—2020年相关代表性数据,运用对比分析和主成分分析法研究京津冀地区内和河北省各地市间科技投入产出的均衡性。结果显示:京津冀三地科技投入产出存在明显差距,河北科技投入产出落后是主要原因;河北各地市科技投入产出强度存在较大梯度差,大致以石家庄为核心逐渐向冀南冀北减少,这是制约京津冀科技协同发展的重要因素。根据研究结果,从发挥北京辐射作用和促进河北发展两方面提出建议,以促进雄安高质量发展、推动京津冀协同发展向更高水平迈进。
张新宁刘娜贾文学张子清
关键词:主成分分析法京津冀
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