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林智强

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文基金：国家自然科学基金兰州交通大学“青蓝”人才工程基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇优化计算
  • 1篇索力
  • 1篇索力优化
  • 1篇劲性
  • 1篇劲性骨架
  • 1篇扣索
  • 1篇扣索索力
  • 1篇拱圈
  • 1篇背索

机构

  • 1篇兰州交通大学
  • 1篇中铁二院工程...

作者

  • 1篇任万敏
  • 1篇刘世忠
  • 1篇林智强

传媒

  • 1篇兰州交通大学...

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
大岩洞特大桥拱圈脱架时背索和扣索索力优化计算被引量：3
2008年
建立了大岩洞特大桥拱圈平转施工状态的三维有限元模型,交界墩和上转盘采用实体单元,扣索和背索采用索单元,拱圈劲性骨架底板采用壳单元,其余采用梁单元,支架则采用只压单元模拟;将最优化计算理论和有限元计算分析相结合,利用MIDAS有限元软件,以支架不受轴压或受压轴力很小为目标函数,对扣索力和背索力进行优化,使拱圈"脱离"支架实现转体,从而获得了扣索力和背索力的最优组合与拱圈最优内力分布.结果表明,拱圈骨架拱脚底板为控制截面,本文计算方法和结论为同类桥梁的建设具有参考价值.
刘世忠任万敏林智强
关键词：劲性骨架索力优化
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