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周剑

作品数:4 被引量:9H指数:2
供职机构:武汉大学测绘学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:天文地球建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇天文地球
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇单点
  • 1篇星历
  • 1篇载波
  • 1篇载波相位
  • 1篇钟差
  • 1篇相位
  • 1篇滤波
  • 1篇精密星历
  • 1篇精密钟差
  • 1篇基线
  • 1篇加速度
  • 1篇估计方法
  • 1篇航空重力
  • 1篇VRS
  • 1篇VRS技术
  • 1篇GNSS
  • 1篇GPS
  • 1篇KALMAN...
  • 1篇参数估计
  • 1篇参数估计方法

机构

  • 4篇武汉大学
  • 1篇武汉市勘测设...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 4篇周剑
  • 3篇王峥
  • 1篇肖建华
  • 1篇王腾

传媒

  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇测绘通报
  • 1篇大地测量与地...
  • 1篇2007年全...

年份

  • 3篇2017
  • 1篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
精密单点确定航空重力载体运动速度和加速度
2017年
载体运动速度和加速度的精确确定是航空重力中的关键问题之一。基于IGS发布的精密轨道和钟差产品,并对各种相关误差精确模型化,利用载波相位直接法计算速度和加速度。在静态条件下,水平方向的速度精度优于1.5mm/s,加速度精度优于2.0mm/s^2;垂直方向的速度精度约为2.0mm/s,加速度精度约为2.5mm/s^2。在动态条件下,与多参考站载波相位直接法精度相当,并且计算效率和解算成功率更高。结果表明了本文方法在航空重力中的有效性。
匡开发王腾王峥周剑
关键词:精密星历精密钟差载波相位加速度
基于Kalman滤波的大规模GNSS网参数估计方法被引量:4
2017年
针对传统方法存在的缺陷,研究了利用Kalman滤波技术进行大规模GNSS网参数(主要包括测站位置参数、卫星轨道参数及极移参数)估计的理论方法与关键技术,并利用40个全球均匀分布的IGS站多天的观测数据对理论成果进行了验证。结果表明,本文估计得到的测站位置参数与IGS结果各分量较差的RMS值分别为0.85、1.1、1.21 cm,得到的卫星轨道参数外推1 h后与IGS最终星历各分量较差的RMS值分别为9.8、8.6、7.2 cm,得到的极移参数与IERS结果的较差基本在1 mas之内;该方法具有较高的估值精度,可有效地用于GNSS网各类参数的估计。
王峥周剑
关键词:KALMAN滤波
VRS与城市测绘基准现代化
在分析我国城市测绘基准现状基础上,结合武汉市现代测绘基准体系建设实例,论述了VRS(虚拟参考站)技术在城市测绘基准现代化改造中的作用,并在此基础上深入讨论了VRS技术在城市测绘应用中的关键问题。
肖建华周剑李江卫
关键词:城市测绘VRS技术
文献传递
GPS和BDS天线相位中心改正对基线结果的影响分析被引量:5
2017年
针对GNSS多模解算不仅可充分利用各系统优势,还能提高导航定位结果的精度和可靠性,但GPS/BDS之间未模型化的系统偏差将严重损害系统之间的兼容性与互操作性的情况。详细研究了BDS系统未模型化的天线相位中心偏差对解算结果的影响,并根据实测数据对推导的结论进行验证。结果表明,在本文的实验条件下,GPS与BDS之间确实存在较为显著的系统误差;消除天线相位中心偏差影响后,此系统偏差依然存在。
王峥周剑
关键词:GPS
共1页<1>
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