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李飞

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：上海海事大学更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电机
  • 1篇电商
  • 1篇端口
  • 1篇直线电机
  • 1篇收益管理
  • 1篇输出端
  • 1篇输出端口
  • 1篇输出数据
  • 1篇数据传递
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车车门
  • 1篇装箱
  • 1篇门板
  • 1篇控制车
  • 1篇集装
  • 1篇集装箱
  • 1篇集装箱班轮
  • 1篇航运
  • 1篇感器
  • 1篇班轮

机构

  • 3篇上海海事大学

作者

  • 3篇李飞
  • 2篇唐刚
  • 2篇胡雄
  • 1篇胡坚堃
  • 1篇杨斌

传媒

  • 1篇上海海事大学...

年份

  • 2篇2017
  • 1篇2016
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
四点平台波浪补偿水平控制系统
本发明公开了四点平台波浪补偿水平控制系统。用于波浪补偿的四点平台，包括上下两个平台和四个直线电机；四点平台波浪补偿水平控制系统，包括动态倾角传感器模块，主控模块，D/A转换器模块，多路复用开关模块，PID控制器模块。四点...
唐刚李飞胡雄
文献传递
一种带弧形车窗的汽车车门
一种带弧形车窗的汽车车门，包含：车门板；车门限位装置，用于将车门板固定在车架上，并限制车门板的开启角度；车窗玻璃组件，其分别机械连接车门限位装置和车门板；车门辅助升降装置，用于和车门限位装置共同控制车门板的开启角度，并且...
唐刚李飞胡雄
文献传递
航运电商环境下的集装箱班轮舱位分配被引量：1
2016年
鉴于即期客户较难准确预测,传统的舱位分配存在着很大的不确定性,综合运用市场细分和收益管理的方法,考虑空箱调运问题,围绕即期客户和合同客户这两大客户群建立航运电商环境下两艘对开班轮的舱位分配优化模型.以中日韩航线为例,计算为即期客户和合同客户预留的舱位数;根据在航运电商环境下预测值与实际值差距缩小的特征,分析传统环境下与航运电商环境下集装箱班轮舱位分配方案的差异.在航运电商环境下计算所得的总收益大于传统环境下的总收益,显示该优化模型的有效性和电商平台的优越性.结论如下:航运电商的发展能有效提高班轮公司收益;电商平台下的舱位分配趋势使预测精度大大提高,预留的舱位数与实际到达的客户需求出入较小;电商客户在航运电商环境下会得到大力发展,合同客户的数量会逐渐下降.
胡坚堃李飞杨斌
关键词：集装箱班轮收益管理舱位分配
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