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杨柳

作品数:3 被引量:1H指数:1
供职机构:长江大学城市建设学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家大学生创新性实验计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇应力
  • 3篇预应力
  • 3篇预应力混凝土
  • 3篇箱梁
  • 3篇箱梁剪力滞效...
  • 3篇剪力
  • 3篇剪力滞
  • 3篇剪力滞效应
  • 2篇预应力混凝土...
  • 2篇桥梁
  • 2篇桥梁工程
  • 2篇混凝土
  • 2篇混凝土箱梁
  • 1篇模型试验
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载形式
  • 1篇腹板
  • 1篇钢腹板
  • 1篇波形钢腹板

机构

  • 3篇长江大学

作者

  • 3篇黄文雄
  • 3篇杨柳
  • 2篇龚倩倩
  • 2篇王鹏

传媒

  • 2篇长江大学学报...
  • 1篇华东公路

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
预应力的改变对波形钢腹板预应力混凝土箱梁剪力滞效应的影响
2017年
为了探究预应力大小的改变对波形钢腹板预应力混凝土箱梁剪力滞效应的影响,采用试验研究与数值模拟相结合的方法,先用通用有限元分析软件ANSYS建立有限元模型,再选定典型结构的波形钢腹板预应力混凝土箱梁为试验模型,通过对有限元模型和试验模型进行测试,对比分析波形钢腹板预应力混凝土箱梁剪力滞效应在预应力改变时的变化规律。分析结果表明:波形钢腹板预应力混凝土箱梁剪力滞系数的试验值与有限元值大体一致;随着预应力大小的增加,荷载施加处波形钢腹板箱梁顶板剪力滞系数变化幅度不大,底板剪力滞系数变化较为明显,说明预应力的大小对波形钢腹板箱梁顶板剪力滞效应影响不大,但对波形钢腹板箱梁底板剪力滞效应有一定的影响。
黄文雄杨柳隗忠全
关键词:剪力滞效应模型试验
预应力混凝土箱梁剪力滞效应纵向影响长度分析被引量:1
2016年
为研究预应力混凝土箱梁剪力滞效应在纵向梁长方向上的影响长度,采用通用有限元分析软件ANSYS,建立有限元分析模型,讨论了剪力滞系数沿梁纵向分布规律,重点分析了宽跨比、跨高比、预应力大小以及集中荷载等参数对箱梁剪力滞效应纵向影响长度的影响。研究结果表明,无论箱梁顶板还是底板,其剪力滞系数最大值均在荷载施加的截面,远离荷载施加的截面最大剪力滞系数迅速减小。荷载引起的剪力滞效应纵向影响长度较小,仅在荷载施加位置附近影响较大。随着宽跨比增大,箱梁剪力滞效应纵向影响长度均越来越明显,且越来越剧烈;跨高比的改变对箱梁顶板剪力滞效应影响较为剧烈,但其给箱梁造成的纵向影响不太明显。预应力以及集中荷载的改变对箱梁剪力滞效应影响较小,对箱梁剪力滞效应纵向影响长度的改变程度也较微弱。
黄文雄杨柳王鹏龚倩倩谭利英
关键词:桥梁工程剪力滞效应预应力箱梁
荷载作用形式对预应力混凝土箱梁剪力滞效应的影响被引量:1
2016年
为研究荷载横向变位和纵向多点加载工况下,箱梁荷载施加截面的剪力滞效应,以ANSYS有限元分析软件为平台,并将荷载在纵向分为单点加载与双点加载2种情况,在横向分为对称加载、偏心加载和中心加载3种情况。分析了单点加载与双点加载情况下加载截面处的剪力滞效应,对比研究了单点加载与双点加载工况下跨中截面剪力滞效应。结果表明,在单点及双点加载情况下,中心加载对箱梁顶板剪力滞效应影响最大,偏心加载次之,对称加载相对最小;在单点加载情况下,偏心加载对箱梁底板剪力滞效应影响最大,中心加载次之,对称加载相对最小;单点加载情况下箱梁跨中顶板及底板剪力滞效应均明显强于双点加载情况下箱梁跨中顶板及底板剪力滞效应。
黄文雄王鹏杨柳龚倩倩谭利英
关键词:桥梁工程剪力滞效应预应力混凝土箱梁荷载形式
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