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贺樱

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：大连理工大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇性能研究
  • 1篇叶栅
  • 1篇喷气
  • 1篇气动
  • 1篇气动性能
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮叶栅

机构

  • 1篇大连理工大学

作者

  • 1篇刘艳
  • 1篇张梦超
  • 1篇张天龙
  • 1篇张敏
  • 1篇贺樱

传媒

  • 1篇工程热物理学...

年份

  • 1篇2017
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
带冠喷气涡轮叶栅气动性能研究
2017年
多种控制技术耦合应用是涡轮叶栅间隙泄漏流动研究的趋势之一。结合围带与喷气两种控制方法,本文通过实验与数值模拟研究了喷气对带冠涡轮叶栅气动性能的影响机理,探讨了测量截面上的损失分布以及叶栅通道内涡系的演变规律。研究发现,与带冠无喷气叶栅相比,喷气改变了泄漏流体的流动方向,使泄漏涡尺寸有所增加。但喷气改善了叶顶附近总压分布,因而0.3%主流流量喷气使叶栅气动性有所提高。喷气可以降低间隙入口流量,且由于喷气量小于减小的间隙入口主流流量,因而带冠叶栅中,喷气使间隙出口流流量减小。
刘艳张敏张梦超张天龙贺樱
关键词：喷气气动性能
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共1页<1>
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