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张天龙

作品数:5 被引量:1H指数:1
供职机构:大连理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 5篇气动
  • 4篇围带
  • 3篇叶栅
  • 3篇气动性能
  • 3篇涡轮
  • 3篇涡轮叶栅
  • 2篇叶尖
  • 2篇叶尖小翼
  • 2篇叶轮
  • 2篇叶轮机械
  • 2篇翼型
  • 2篇气动损失
  • 2篇吸力面
  • 2篇小翼
  • 1篇动叶
  • 1篇性能研究
  • 1篇实验与数值研...
  • 1篇数值模拟
  • 1篇喷气
  • 1篇气轮机

机构

  • 5篇大连理工大学
  • 1篇大连海事大学

作者

  • 5篇张天龙
  • 4篇张梦超
  • 2篇张敏
  • 2篇赵广
  • 2篇刘艳
  • 2篇刘艳
  • 2篇杨金广
  • 2篇张敏
  • 1篇陆华伟
  • 1篇贺樱

传媒

  • 2篇工程热物理学...

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
带翼型围带涡轮叶栅冲角适应性的实验与数值研究被引量:1
2016年
针对一新型翼型围带结构,通过数值计算验证其相对于全周小翼结构在改善涡轮叶栅气动性能的优势。在此基础上,结合实验与数值模拟分析了带此翼型围带涡轮叶栅的冲角适应能力。结果表明,翼型围带可在全周小翼基础上进一步削弱泄漏涡与通道涡强度,使涡轮叶栅下游流场更为均匀;冲角变化主要影响叶片表面前半部分的静压系数,冲角增加,中径与近叶顶区域的横向压差增大,导致通道涡强度增加;由于冲角变化对泄漏涡生成发展的通道后部区域的静压改变不大,所以泄漏涡对冲角的敏感性不强;基于负冲角可改善涡轮叶栅气动性能的结果,文章最后对多组大负冲角下的叶栅性能做了数值研究,发现冲角小于一定值时,压力面流体分离严重,导致-80°冲角的总压损失甚至高于+10°冲角。
刘艳张天龙张敏张梦超陆华伟
关键词:涡轮叶栅冲角气动性能
带翼型围带涡轮叶栅气动性能数值与实验研究
燃气轮机作为一种能源转换和传递装置,已经在各行业重要工业部门得到应用。在其核心部件涡轮中,叶顶间隙泄漏流动会带来两方面的影响:一是减少了流经叶片通道做功气体的流量,使涡轮输出功降低;二是泄漏流体在间隙内发生掺混及离开间隙...
张天龙
关键词:燃气轮机涡轮叶栅气动性能数值模拟
一种叶轮机械动叶叶尖部分围带结构
本发明一种叶轮机械动叶叶尖部分围带结构,属于叶轮机械技术领域。包括压力面侧伸围带、吸力面侧伸围带、前缘翼、压力面近前缘翼、吸力面近前缘翼、压力面近尾缘翼、吸力面近尾缘翼和尾缘翼。压力面侧伸围带和吸力面侧伸围带为在叶片两侧...
刘艳张天龙张梦超张敏赵广杨金广
文献传递
一种叶轮机械动叶叶尖部分围带结构
本发明一种叶轮机械动叶叶尖部分围带结构,属于叶轮机械技术领域。包括压力面侧伸围带、吸力面侧伸围带、前缘翼、压力面近前缘翼、吸力面近前缘翼、压力面近尾缘翼、吸力面近尾缘翼和尾缘翼。压力面侧伸围带和吸力面侧伸围带为在叶片两侧...
刘艳张天龙张梦超张敏赵广杨金广
文献传递
带冠喷气涡轮叶栅气动性能研究
2017年
多种控制技术耦合应用是涡轮叶栅间隙泄漏流动研究的趋势之一。结合围带与喷气两种控制方法,本文通过实验与数值模拟研究了喷气对带冠涡轮叶栅气动性能的影响机理,探讨了测量截面上的损失分布以及叶栅通道内涡系的演变规律。研究发现,与带冠无喷气叶栅相比,喷气改变了泄漏流体的流动方向,使泄漏涡尺寸有所增加。但喷气改善了叶顶附近总压分布,因而0.3%主流流量喷气使叶栅气动性有所提高。喷气可以降低间隙入口流量,且由于喷气量小于减小的间隙入口主流流量,因而带冠叶栅中,喷气使间隙出口流流量减小。
刘艳张敏张梦超张天龙贺樱
关键词:喷气气动性能
共1页<1>
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