刘建
- 作品数：2 被引量：20H指数：2
- 供职机构：河北省交通规划设计院更多>>
- 发文基金：陕西省普通高等学校重点学科专项资金建设项目陕西省教育厅科研计划项目陕西省教育厅自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 废旧塑料改性沥青混合料动态模量研究被引量：7
- 2011年
- 针对目前大量废旧塑料处置问题,尝试将其用于改性沥青混合料,以探索其在道路工程中使用的可能性.采用超市废旧高密度聚乙烯购物塑料袋,将其切碎后按照2%.5%和8%的掺量制作沥青混合料试件,采用三种试验温度在六种加载频率下进行动态模量试验,与未掺加塑料混合料的相应指标进行对比.试验结果显示在各个试验温度和加载频率下,掺加塑料屑的混合料动态模量普遍提高.掺加塑料与否对相位角指标的影响未呈现一定规律.在各个试验温度和加载频率下,2%塑料掺量混合料均具有较高的动态模量和相位角.
- 张倩谢来斌李彦伟何勇海刘建
- 关键词：塑料改性沥青混合料相位角
- 沥青路面导热系数测试及其对路面温度场影响的模拟被引量：13
- 2012年
- 沥青路面温度场是沥青路面车辙计算和沥青混合料粘弹性分析的重要参数,路面温度场的精确预估涉及到面层各层材料热物理参数的精确测试,因此沥青混合料热物理参数的准确测试变得越来越重要。基于对测试结果重现性和可比性的考虑,采用瞬态热线法进行沥青混合料导热系数的测试,选取几种有代表性的混合料进行了导热系数测试,分析了影响导热系数的因素。基于ABAQUS模拟计算路面温度场分布,通过改变路面上、中、下面层的导热系数,计算路面温度场分布变化的情形,对计算结果的分析发现,上面层导热系数对面层温度场分布的影响更显著,可以预期通过改变上面层导热系数能达到主动改善沥青路面工作温度的目的。
- 李彦伟张倩谢来斌何勇海刘建
- 关键词：道路工程沥青路面温度场有限元模拟导热系数
