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谢来斌

作品数:5 被引量:29H指数:3
供职机构:西安建筑科技大学更多>>
发文基金:陕西省普通高等学校重点学科专项资金建设项目陕西省教育厅科研计划项目陕西省教育厅自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 4篇沥青
  • 3篇温度场
  • 3篇路面
  • 2篇道路工程
  • 2篇动态模量
  • 2篇有限元
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青混合料
  • 2篇路工
  • 2篇模量
  • 2篇混合料
  • 1篇导热
  • 1篇导热系数
  • 1篇养护
  • 1篇有限元模拟
  • 1篇生态
  • 1篇生态型
  • 1篇塑料
  • 1篇塑料改性
  • 1篇土路

机构

  • 5篇西安建筑科技...
  • 2篇河北省交通规...
  • 1篇天津大学

作者

  • 5篇谢来斌
  • 4篇张倩
  • 2篇何勇海
  • 2篇刘建
  • 1篇李彦伟
  • 1篇张尚龙
  • 1篇李秀玲
  • 1篇王浩
  • 1篇马娟

传媒

  • 1篇公路
  • 1篇功能材料
  • 1篇西安建筑科技...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
生态型路面一体化快速养护技术研究与应用
王永兵应国强王浩胡建林叶丹燕祝春华李秀玲林祥林汉忠方建平方东苏张倩耿九光韦华威马娟谢来斌张尚龙
中国大规模公路建设步出高峰期,随之必然是公路养护与改建的高潮期。旧路的养护、维修、改建必然会产生大量的废旧材料,所以旧沥青路面材料的再生利用成为道路养建部门亟待解决的问题。而中国对于旧沥青路面再生的研究主要集中在废物利用...
关键词:
关键词:公路路面养护废物利用公路建设
基于温度场和动态模量的沥青混合料车辙预估模型研究
车辙是当前我国高等级公路沥青路面问题最突出,危害最大的损坏类型之一。车辙病害的出现,不仅严重影响路面的使用质量和服务寿命,而且严重影响交通安全性。因而,如何采取有效方法控制车辙成了公路部门的当务之急。对于车辙的研究,大多...
谢来斌
关键词:车辙变形温度梯度动态模量
文献传递
沥青混凝土路面温度场有限元模拟比较被引量:3
2013年
传热学理论与有限元思想的结合,使得许多商业有限元软件易于实现对沥青混凝土路面温度场分布的模拟计算。为详细说明有限元模拟路面温度场过程,以二维多层路面结构为模型,分别借助ANSYS及ABAQUS两大通用有限元软件,模拟计算两种荷载实现方式下的路面温度场。研究表明,ABAQUS较ANSYS更适合模拟计算路面温度场分布;计算结果与温度实测数据比较,认为辐射、对流独立加载方式下的ABAQUS模拟计算值更接近路面实际温度分布。
谢来斌张倩李彦伟
关键词:道路工程沥青混凝土路面有限元温度场
废旧塑料改性沥青混合料动态模量研究被引量:7
2011年
针对目前大量废旧塑料处置问题,尝试将其用于改性沥青混合料,以探索其在道路工程中使用的可能性.采用超市废旧高密度聚乙烯购物塑料袋,将其切碎后按照2%.5%和8%的掺量制作沥青混合料试件,采用三种试验温度在六种加载频率下进行动态模量试验,与未掺加塑料混合料的相应指标进行对比.试验结果显示在各个试验温度和加载频率下,掺加塑料屑的混合料动态模量普遍提高.掺加塑料与否对相位角指标的影响未呈现一定规律.在各个试验温度和加载频率下,2%塑料掺量混合料均具有较高的动态模量和相位角.
张倩谢来斌李彦伟何勇海刘建
关键词:塑料改性沥青混合料相位角
沥青路面导热系数测试及其对路面温度场影响的模拟被引量:12
2012年
沥青路面温度场是沥青路面车辙计算和沥青混合料粘弹性分析的重要参数,路面温度场的精确预估涉及到面层各层材料热物理参数的精确测试,因此沥青混合料热物理参数的准确测试变得越来越重要。基于对测试结果重现性和可比性的考虑,采用瞬态热线法进行沥青混合料导热系数的测试,选取几种有代表性的混合料进行了导热系数测试,分析了影响导热系数的因素。基于ABAQUS模拟计算路面温度场分布,通过改变路面上、中、下面层的导热系数,计算路面温度场分布变化的情形,对计算结果的分析发现,上面层导热系数对面层温度场分布的影响更显著,可以预期通过改变上面层导热系数能达到主动改善沥青路面工作温度的目的。
李彦伟张倩谢来斌何勇海刘建
关键词:道路工程沥青路面温度场有限元模拟导热系数
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